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哈喽，大家好，我是红涛说车。
上汽荣威汽车近几年的发展速度很快，推出来的荣威RX5、荣威i5等车型，都取得了很不错的销量成绩，并且荣威也在积极响应国家节能减排的号召，向着新能源汽车发展，下面我们就来说说荣威eRX5这款SUV，来看看它的各方面表现到底怎么样。
体验车型：荣威eRX5 2021款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版，首先外观设计方面，前脸采用了家族荣麟式进气格栅，上方使用了荧光绿的饰条与左右大灯相连，看起来很个性，灯腔内配有透镜，使用了矩阵式LED光源，点亮后效果出众。
尺寸方面，整车长宽高分别为4571*1855*1719mm，轴距达到了2708mm，属于紧凑型SUV，从侧面来看车身简洁紧凑，侧裙位置的荧光绿饰条很醒目，轮胎规格为235/45 R19，五星轮毂很有质感。
尾部厚重饱满，牌照上方的荧光绿饰条把两侧尾灯相连，与车头的设计做到了很好的呼应，鲜红色的尾灯晶莹剔透，内部构造很精致。
来到车内，中控台采用了展翼式座舱布局，能够给人带来一种被包裹的安全感，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹，空调出风口位置也有着荧光绿的饰条，让氛围变得活跃起来，另外多功能方向盘握感舒服。
荣威eRX5 2021款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版配备了12.3英寸液晶仪表，可以显示丰富的车辆信息，14.1英寸的中控大屏提升了科技感，支持语音识别控制、车联网和OTA升级等，还拥有主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、前排手机无线充电、无钥匙进入和启动、远程启动、电动后备厢、可开启的全景天窗、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自适应巡航、前后驻车雷达、360度全景影像。
安全配置也很齐全，配有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车等。
空间方面，身高1.73米的体验者坐进后排，腿部有着2拳左右的距离，头顶有着1拳多点的富余，并排坐满3名成年人的话，横向空间也不会拥挤，座椅厚实，坐垫比较长，能够对身体和大腿部位起到很好的承托。
动力方面，搭载的是1.5T 169马力 L4 插电式混动发动机，其中电动机总功率为100kW，电动机总扭矩为230N·m，纯电续航里程52km，慢充时间3个小时，官方公布的百公里加速时间为7.5秒，NEDC综合油耗为1.6L/100km，与之匹配的是可模拟10挡的AMT变速箱。
开起来提速比较快，动力输出很直接，深踩加速踏板，超车动作完成的干净利落，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，在城市路况下行驶，底盘的滤震性还可以，不过经过坑洼烂路的话，后悬弹跳和余震较多，降低了些驾乘舒适性，并且胎噪偏大。
结语：荣威eRX5 2021款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版的官方指导价格为16.28万元，4S店内有着0.3万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），这款车虽有不足之处，但是它的外观漂亮，配置丰富，空间不错，动力表现也能让人满意，不过实话实说品牌溢价能力还有待提升。
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