特斯拉能跑多少公里(特斯拉充电一次开多久)

特斯拉能跑多少公里(特斯拉充电一次开多久)

首页维修大全生活更新时间:2022-04-12 03:05:35

1月6日消息,德国一名特斯拉车主在社交平台上晒出了自己爱车的行驶里程。图片显示,这台Model S已经行驶了150万公里,是目前世界已知的行驶里程最长的特斯拉。

据悉,这是车主于2014年购入的红色Model S P85车型,不到8年的时间行驶150万公里,这意味着每年都需要行驶20万公里,平均单日行驶里程超过500公里。而150万公里的距离,相当于绕地球行驶了38圈,可以往返地球与月球间至少2次。

如此高的行驶里程可能源自德国不限速的高速。在不限速的情况下,3个小时就可以把这台续航超过500公里的特斯拉“跑没电”。

早在2019年时,这台Model S就已经达到了100万公里。据悉,车辆已经更换了3次动力电池、4次电机、2次小电瓶,以及减震器悬架、前轴、车内中控屏幕等其他部件。

众所周知,动力电池是纯电动汽车维修、更换成本最高的零件。通常情况下,Model S更换电池的费用在2.5万美元左右。考虑到这台100多万公里的特斯拉更换了3次电池,几乎每块电池都可以使用50万公里以上,这样的维护成本还是可以令人接受的。

由于早期的Model S车型电池等部件的质保不限公里数,因此这台车目前尚未过保修期,特斯拉会对部分零部件的更换和维修买单。

此外,早期的特斯拉车型可享受免费超级充电服务,这意味着车主在充电补能方面也节约了成本。即便是使用家庭充电,以每公里0.1元电费成本计算,150万公里的充电费用仅为15万元,相比同级别的燃油车(至少100万元燃油费用)降低了数倍。

值得一提的是,这名车主是一位特斯拉忠实粉丝,他经常在社交平台上分享与特斯拉、车辆行驶里程相关的内容。此外,他还是一代特斯拉Roadster跑车的车主,这车台行驶里程也超过60万公里。


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