就在今天，东航一架从昆明长水机场出发，准备飞往广州白云机场的波音737飞机，在下午2点20分左右突然于广西梧州发生坠机事故，与地面失联。
据了解，包括机组人员在内，这架飞机上总共载有132人，目前还没有任何迹象表明这些人的伤亡状况。
大川在看到新闻报道的时候，心里一直在悬着。因为在大部分飞机坠毁事故中，机上人员的幸存概率都是非常低的。
那么如果我们自己在乘坐飞机的时候，遇到这种突发事故如何自救，才能让自己大概率地生存下来呢？
危机意识必须要有！据了解，中国民航上次发生飞机事故还是在12年前，也就是2010年。在这12年间，总计发出的航班至少也有千万次之多。从概率上来看的话，飞机遇难的概率其实是非常低的。
不过话说回来，虽然飞机遇难的概率非常低，但是根据墨菲定律来看，只要有遇难的概率，我们就不能排除自己乘坐飞机会遇难的可能。
因此，只要有乘坐飞机的需要，我们就有必要了解遇到这种事故该如何自救。拥有这样的危机意识，在任何时候都显得尤其重要！
如何应对飞机事故？有数据统计表明，全世界的飞机事故有80%的概率，都发生在飞机起飞后的3分钟内，以及飞机降落前的8分钟内。
因为这两个时间段内，飞机的飞行都处于一个不够稳定（急剧加速/减速）的状态，这个期间也就成事故高发点了。这也是为什么，在飞机起飞前和降落前，都会有专门的乘务人员来提醒我们一些注意事项的原因。
如果在这期间遇到飞机事故，首先要做到的就是镇定，一定要在接下来的几秒内冷静处理好一切必须面对的事情。
佩戴氧气面罩飞机发生事故后，氧气面罩会在第一时间掉出，这时候我们要做的就是迅速抓住氧气面罩，推开标有“推”字字样的按钮后，迅速将面罩佩戴好。
因为在起飞和降落的期间，飞机是要急剧上升、下降的，此时飞机外部的大气压会出现明显的变化，而失事飞机内部很可能会因为事故的发生，导致内部压力失衡，此时只有带好氧气面罩才能保证正常的呼吸。
否则，还不等成功脱险获救，我们可能就会因为缺氧提前身亡了……
这点对于飞机在飞行过程中遇到事故时，也是显得非常必要的，毕竟飞机飞行的大气平流层氧气十分稀薄，只有佩戴好氧气面罩才能保证自己不会缺氧。
保持安全姿势当然，除了佩戴氧气面罩以外，我们还需要在座位上保持安全姿势，小腿尽量往后收，头部尽量贴近膝盖。
这样做可以最大程度地保护我们的头部和脊椎，避免被迎面而来的物体撞伤，或者避免座椅因撞击弹出的时候，对我们的头部、脊椎造成伤害。
解安全带！等飞机停下后，除了听从乘务人员的安排有序撤离外，还有一点注意事项是至关重要的，同时也是能安全撤离的前提，那就是解安全带。
听起来你可能会觉得这条注意事项有些好笑，有谁会忘记解安全带呢？
事实上，还真有一些人会在慌乱中忘记解安全带，或者是解不开安全带。
经常开车的，而很少坐飞机的人，在第一次坐飞机的时候可能都深有体会，那就是习惯解汽车的安全带后，解飞机安全带的时候会有些别扭。
飞机安全带与汽车安全带是有一定区别的，汽车的安全带按一下按钮就能弹出来，但飞机安全带确实卡扣式的，解锁时切记不要慌乱，记得使劲儿收腹，拿稳释放装置，向上提起锁扣的金属片后拉出插片，此时安全带才能解开。
当然了，飞机起飞前乘务员也会提前给乘客耐心示范讲解这个过程，大家千万不要觉得讲解没必要，耐心学习可能会在关键时刻救自己一条命。
结语如果你学会了这些飞机事故的自救技巧，那么在未来如果真的不幸遇到了类似事故，逃生的概率将会大大增加。
当然了，除了这些自救技巧以外，你还可以在预定飞机座位的时候，就提前选好靠近逃生通道的位置，最好不要超过安全通道五排座椅。
这样做可以给自己提前增加一点儿安全保障，让此次出行有备无患……
当然了，如果你还是不放心去坐飞机，也可以选择乘坐高铁，毕竟我国的高铁技术已经十分成熟，不仅速度快，而且安全性上也是很有保障的。
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