玻璃钢修补最佳方法（玻璃钢怎么修复）

1、拿个容器另外装树脂，少装些，别一次倒完了，然后再放几滴固化剂，注意搅拌均匀，固化剂可以少放，因为他起固化作用，少放固化慢一些就是了，放多了几分钟就完全固化了。用个毛刷刷到到损坏的地方，然后贴些玻璃纤维毡，再刷些树脂上去，刷一次贴一次。干了以后打磨表面，最后喷漆就可以了。

2、玻璃钢（FRP）亦称作GFRP，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体，以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称为玻璃纤维增强塑料，或称为玻璃钢，不同于钢化玻璃。

1、确定划痕位置。清洁整个玻璃表面，可以在需要修复的玻璃背面做上标记。

2、对于比较严重的划痕（例如点焊渣的烫伤、石子砂粒的刮痕等），须首先使用1号的研磨片进行粗磨。将1号研磨片贴合到底托上，确认贴牢。将可调速角磨机的档位调节到2档，开始研磨。不要加水研磨，研磨片要水平接触玻璃，确认与玻璃全部贴合，研磨时要用力均匀、平稳、往复运行，不要倾斜，往复运行应以三分之二到五分之四重叠运行，此时应有一定的玻璃粉末产生（应戴上口罩进行防护），同时注意研磨区域的变化及玻璃温度，如果是非钢化玻璃玻璃，如果玻璃过热，则应停止研磨，等待玻璃降温，降温后继续研磨（钢化玻璃不受温度限制）。1号的研磨片的功能就是尽快的将划痕去除，当划痕已经全部消失后，本道粗磨工序结束，本道序结束后，认真检查研磨区域，确认划痕已经去除。

3、使用2号精磨片进行精磨，要看到有白色玻璃粉末产生，研磨范围要大于1号研磨片留下的痕迹，大于15%到30%为，在研磨的过程中，会不断的有玻璃粉末产生，当玻璃粉末积累到一定程度以后，研磨片的切削力会大大降低，所以在研磨的过程中，要用钢刷经常对研磨片进行清理，清理干净后可继续使用。观察研磨痕迹，确认2号的精磨痕迹已经全部替换掉1号粗糙的研磨痕迹，精磨结束。

4、抛光程序，将研磨片取下，换上抛光片，开始抛光，可调速角磨机转速可略有增加，抛光的同时用喷水瓶进行喷水，以保证抛光片正常使用，抛光的同时进行观察，直至光亮如新为止。

5、对于轻微的划伤（比如玻璃之间的轻微刮伤），可以直接使用2号的精磨片进行精磨，研磨直至划痕消失，然后使用抛光片进行抛光，修复结束。

1、研磨去除：面积小的浅划痕，可以通过研磨去除。但划痕最好不在车主视线范围，因为研磨的时候玻璃有损耗，面积大可能影响到视线，所以为了安全起见建议车主选择直接更换。

2、玻璃划痕修复剂：沿着玻璃裂缝将胶体慢慢渗入裂缝，一定要耐心，否则会出现凹凸不平的感觉，在阳光下看尤其明显。不过玻璃修补剂只适合轻微划痕，如果较为严重，建议到专业美容店或4S店修复。

3、专业维修店修复：如果玻璃划痕较深的话，建议车主可以选择一个较为可靠，有信誉保证的专业维修店进行修复。

4、牙膏祛除划痕：将少许牙膏涂抹到划痕处，软布擦拭，之后用水冲干净。牙膏涂抹可以修复细小划痕的作用，还能起到防生锈的作用。

1、首先把车子开到阴凉的地方，把需要修补的玻璃擦干净，用两个小吸盘把观察板贴在玻璃的内侧，拿出吸盘底座。

2、中间对准要修补的地方，接着把加压棒旋进固定底座，将修补液顺着加压棒口子上面倒进去。

3、然后把加压棒盖上，旋紧，排除裂纹内部的空气，等修补液凝固后，把玻璃表面多余的固化部分刮掉即可。

1、一些有意或无意的摩擦，总会对车漆造成伤害，产生或明显或不明显的划痕。

2、根据划痕的严重性，清洁划痕，用汽车前挡风玻璃修复液沿划痕由下向上，将划痕涂抹均匀。

3、在涂上修复液的划痕处覆盖上胶片，并将车移动到阳光下照射5分钟左右，等待修复液干透。用刀片将玻璃表面修平即可修复成功，此修复方法快捷有效，成本低，且不影响视线，该方法已得到了广泛的应用。