带轮如何固定在轴上（带轮的使用方法）

1、对于目前市场上的皮带轮，拆卸时使用拉马(尤其是液压拉马拉出总是将皮带轮的边缘部分拉碎。此外，可在拉马的3个拉爪处，垫上5mm厚的长条铁片，使受力面积增加，可大大降低皮带轮破损的可能。

2、安装时，应先用细纱布打磨一下皮带轮内径的毛刺，然后涂上一层薄薄的润滑脂，这样就比较容易将皮带轮安装到轴上。

3、当给电动机轴伸安装皮带轮时，应将风罩卸下，将该测轴顶在墙体上，然后再敲击带轮进入轴。否则很容易将电动机侧盖击碎，也可能将单相异步电动机的离心开关击碎。

4、电动机上的皮带轮使用液压拉马也无法取下时，可将转子卸下，用卧式车床将皮带轮撤去，再购买新的皮带轮安装上。

1、先将皮带轮套入电机轴端，先放置在一旁，利用螺丝刀将锥套夹紧缝稍微涨开一些，将锥套嵌入电机轴上，再将键肖插入对应键槽；

2、将皮带轮拉回，与锥套开始适配，将螺丝孔的位置对齐，需要提醒一下，皮带轮因为直径大小不同，螺丝孔会有3孔和5孔的区别，安装是也有差异；

3、螺丝孔一一对应之后，开始拧入螺丝，锁紧之后启动电机，在低转速的情况下运行1-3分钟时间后，停机再次拧紧螺丝，即可完成皮带轮安装。

1、福睿斯曲轴皮带轮的记号要对正时，曲轴的一缸上止点，发动机后面有个曲轴锁止螺丝孔，把螺丝取出来，上正时专用工具就可以对了。

2、发动机正时怎么对：需要专用工具对正时，在缸体上也就是缸体前面下部，有一个孔，需要一个专用的螺杆上进去，上到曲轴不能转了，凸轮轴后端也有对正时的，也需要专用工具，两个凸轮轴上正时标记的开口要保持水平，在凸轮轴皮带轮上有标记，正时部分最下面那个皮带轮也有正时点。

1、可以。

2、对前端附件皮带传动系带来的性能改善是: 减小皮带振动 降低皮带张紧力 减少皮带张紧轮的张紧行程 提高皮带寿命 减小皮带传动的噪音 使交流发电机在发动机怠速时的转速增加 在汽车换挡时改善发电机的皮带传动，发动机转速小于2000转/分的情况,交流发电机单向皮带轮可以将发电机惯性矩从发动机前端附件皮带系中解耦出去。单向皮带轮的解耦功能是否作用取决 于发动机(扭振的振幅的负载情况,发电机的惯性矩和负载情况。

1、正常情况下是2年或6万公里换一次皮带轮，还有就是皮带轮跟皮带是一起的，所以也要一起进行更换：

2、汽车发动机皮带轮的安装是一件非常复杂的工程；

3、建议不要自行安装，让专业的4S店人员进行安装；

4、皮带和皮带轮是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接，以一定的传动比来保证进排气时间的准确性。