哈弗h9柴油版有哪些毛病（哈弗h9柴油版缺点）

1、柴油机中低速域扭矩优势明显，燃油经济性和燃油成本占据明显上风。不足之处是上牌和行驶部分地区有限制，冬季寒冷地区柴油易结蜡，上温慢，噪音和振动稍大一些，保值不占优势。

2、哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。旗下包含H系、M系、F系三个车系。

1、优点：党内哈弗h9这款车子本身也是关注了好久，才会下定决心购买，对它整体的外观呢，也是特别的霸气的大灯的整体造型，特别的铜矿，车子上的一些线条呢也是很饱满的，对于那事的一些空间呢，也是特别的大内饰的，整体设计也是相当有质感，用料也特别的扎实软包的地方的，基本也都是属于真皮的，隔音的效果也是超级赞，特殊的调校，悬挂呢也是会让它比较庞然大物，对于像现在飞铺装路面上也会过滤掉路面上的一些颠簸感了。

2、车子内在的一些外表也真的是非常的刚硬了，空间也是超级大，跟丰田旗下的一些大型SUV，那真的是能够媲美外观，也是给人的感觉特别的宽厚饱满好有本身也都是特别的厚重的，给人的感觉也是特别的有安全感，车子本身的垫子配置也是相当丰富，该有的配置也是一样都不会少车子的静音效果，那也是比较到位，最遗憾的就是对它不是真皮的，但这一点还是比较可惜，但是对于好再就是整体的做工比较精细，对于国产车那也真的是属于精品了。

3、缺点：起步的时候呢，有一些的困难。也就是有一些的延迟了，对它的后劲比较足，但是起步的时候真的是有一些难受，当然也是能够承受的，毕竟对这样庞大的物价来看它的发动机2.0还真的是有一点属于小马拉大车，在刚启动的时候呢，车子的整体感觉也是会出现一定的抖动，对这一点也是声音有些大有点掉档次的，对柴油版的这个问题呢，那也真的比较明显。

4、中控的导航他的显示屏呢，尺寸确实有一些想换个大一点的，那就相当棒，还有一点就是他能和外观一样霸气。导航里面自带的一些地图，那确实是不敢再恭维，那是我见到最差的。

1、h9柴油版综合性价比较高，毛病较少，柴油扭矩比汽油大，出去越野肯定合适。

2、客观说来，在国产里面，长城的越野车做的是第一档次，但如果是我，我会再迟些等它质量再稳定些来买h9。毕竟也不便宜，再给长城点时间磨合进步。若是h5那就没问题，现在都可以入手。

3、这个价位里，有比h9更便宜口碑更好的，但是没有它大气上档次配置高；和h9一样大的硬派越野又比它贵。

1、2019年取消了，现在国家为了保护环境降低污染程度，对汽车尾气排放的标准要求也是越来越严格，面对现在严苛的国六标准，长城哈弗H9 2020款目前并没有推出柴油版的。原本车主们高兴看到长城哈弗H9 2020款推出了国六，结果却是2.0T的汽油版，这个情况无疑对期待长城哈弗H9柴油版的柴油控们是一个打击。

2、对柴油版的喜爱使他们还是抱着长城哈弗H9还能出柴油版的希望并等待着。对于有的柴油控车主则是把目标转移到了同平台的炮皮卡上，但是由于柴油版的只是匹配商用手动版，并不是乘用版8AT。所以车主们还有有些犹豫。

1、原来想法是拆了传感器，后来老师说会出码限扭。

2、现在的想法 那就用原来线束外接个传感器，让传感器感应信号来自外挂传感器，这样就不会出码限扭了。传感器照样工作，只要信号来源不出自DPF，给自洁系统制造一个假象，外挂传感器尽量安装在干净通风条件良好位置，让传感器一直保持良好信号，自洁机制激活频率应该可以减百分之八十。