白色车和黑色车的优劣对比（白色车和黑色车区别）

1、车身颜色与事故率。根据国外一项专业研究表明，黑色车发生事故的概率比白色车高很多，而且白色车的事故率最低。那是因为黑色的车身在晚上反光性低，因而黑色车的辨识度不够高。同时夜晚开黑色车子也容易产生视觉偏差，其原因就是车子的颜色与周围环境混淆了。

2、黑色车身显伤、显脏。平时喜欢买黑色衣服的朋友肯定知道，黑色的衣服很耐脏，因而比较省心。然而，对于汽车来说，黑色的车身是比较显伤、显脏的。如果车子的漆面不小心被擦挂了，或者车子好几天没洗了，则黑色的车子很容易被看出来。相反地，白色的车子就会好很多。

3、车身颜色影响“大小”。车子选颜色和我们穿衣服是一个道理。如果我们穿上浅色的衣服的话，就有点儿稍稍显胖；如果我们穿上黑色衣服的话，较胖的身材就会显瘦。

4、车身颜色与招鸟屎的概率。根据相关数据显示，白色的汽车招鸟屎的概率最高。之前国外有一些志愿者做过认真的调查，他们在1760辆汽车的车身上统计鸟粪的数量。最后结果显示，至少有百分之六十的白色车身上，一天至少有5坨鸟屎。而黑色车和其他颜色的车子，它们的车身上一般只有1坨，或者最多3坨。从数据可以看出，白色车招鸟屎的概率确实比黑色车高。同时笔者根据平时的生活经验，白色车确实比较容易遭受到鸟屎的攻击。

1、车轴距不同：紧凑型车轴距一般在2．5－2．7米之间；中型车一般是指轴距一般是2．7米至2．9米，车身长度一般4．6米至4．9米。

2、发动机排量不同：紧凑型车发动机排量一般1．6－2．0升左右；中型车发动机排量一般都在2．0升到3．0升。

3、所属车型级别不同：紧凑型车属于A级轿车即微型车，中型车属于C级轿车即中型车。

1、7座及7座以下的轿车、小型客车、2吨及2吨以下的小货车是一类车，8座至19座的客车、2吨以上至5吨（含5吨）的货车是二类车。且类车的车头高度小于1.3米，正是由于这点使得面包车被定义为了二类车。

2、一类车和二类车的收费标准：收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分，从一类车到五类车，收费价格折算系数一次增加。一类车的收费价格折算系数为1，二类车的收费价格折算系数为2。

1、车漆：看看漆面是否有划痕，特别是车的四个角，后视镜边缘也是易刮蹭的地方，车底边缘是否有补漆的痕迹。还要看看漆面是否均匀，没有气泡等瑕疵。观察漆面还可打开车门检查车门内外是否有色差。保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。

2、车面缝隙：检查车门和前引擎盖两边的缝隙是否对称，有无过大过小的地方。可以着重观察保险杠和车身缝隙、车门缝隙和前后保险杠缝隙等处。

3、轮胎：新车交到车主手里，不仅胎壁无任何损伤，胎面无钉扎痕迹，胎毛和标志应该都还在。所以，消费者在选购车辆时要查看轮胎的磨损和底盘的清洁程度，判断你要的车是否做过样车，还可以通过看脚踏板的清洁程度来验证。也可以通过观察热车机油和轮胎的磨损痕迹来判断是否“零公里”新车。正确的做法，可以打开引擎盖，拉出机油尺观察机油颜色。看的时候要着车三分钟后再熄火，然后拉出油尺用纸巾擦拭，如果发现油呈现黑色，此车就要慎重考虑了。

1、蓝牌车与黄牌车对驾驶证的要求不同：蓝牌车C证可开，黄牌车需要B证。

2、蓝牌车与黄牌车的营运证办理情况不同：黄牌需要办营运证，而蓝牌不需要办营运证。

3、蓝牌车与黄牌车的收费标准不同：相较而言，驾驶黄牌车所交过路费收费要高一些;而驾驶蓝牌车所交过路费收费要低一些。

4、蓝牌车与黄牌车的适用车型不同：黄牌用于大车或农用车用的车牌及教练车的车牌，还有新产品未定型的试验车；蓝牌主要用于小车车牌（包括小吨位的货车）。

5、蓝牌车与黄牌车的限行状况不同(核心大城市及主要地级城市：一般驾驶黄牌车均需办理通行证才能进市区。而驾驶蓝牌车可以直接进市区行驶而不需要办理通行证。