1.电池充电原理,蓄电池充电的原理动画
1、蓄电池从外电路接收电能，转化为电池的化学能的工作。蓄电池在其能量经放电消耗后，通过充电恢复，又能重新放电，构成充放循环。一般用直流电流(也有用不对称交流电流或脉冲电流充电。
2、不同情况下，采用不同的充电方法如恒流充电、恒电压充电、浮充电、涓流充电、急充电或这些方法的组合式充电等。
3、根据电量=电压*电流*时间的公式，在电量固定的情况下，只有通过增加电压或者增加电流的方式来缩短充电时间。
2.充电电池怎么充电,5号充电电池正确充电方法
1、每一种化学电池的理想充电方法并不一样。举例来说，NiCd电池采用了1.3Vdc的涓流充电方式，其充电终止由时间、电压和温度等因素决定。这种电池最主要的缺点是记忆效应，即电池会记住放电时刻的电压，当下次充足电后，并不会释放全部的电能。
2、涓流充电方式可同样应用于NiMH电池中，这种电池会以C/50的涓流充电率持续供电而不会对电池产生损害。如果要更快地充电—以1C的速率对电池充电，则必须对其终止以避免电池不会在充电过程中遭到损害。
3、对于锂离子电池来说，其充电电压和充电技术又是另一种状况。要想对锂离子电池满充，必须采用两步充电的办法。在第一个周期内，采用恒流充电的方式，将每个电池的电压提升到4.1～4.2V；接下来，恒压充电方式会让充电电流减小到额定电池电流的3%，使其来抵消电池和保护电路的自放电，这种充电方式又被称为top－off。
4、要控制锂离子电池或电池组的充电或放电，一个保护控制模块（PCM）是必须的。因为该电路会改变电池组的放电、充电和应用，所以每个应用有其自己的PCM。
5、各种电池充电特性和终止技术是如此的不同，所以很难用相同的充电器给不同的电池充电。
3.充电电池充电时间,充电电池充电正确方法
1、常规慢充电方式为电池充满电的时间约为7-8小时左右，因此很多车主选择夜间或电费低谷时为爱车充电。当需要极短时间内给电池充满电时，常规充电方式便显得“捉襟见肘”了，此时，是快速充电登场的时候了。
2、快速充电一般指能在较短时间内使蓄电池达到或接近完全充电状态的一种充电方法。和传统汽车相比，电动车有充电时间普遍偏长缺陷。快速充电技术对设备有特殊要求，其充电时间能到达与内燃机加注燃油时间接近的程度。虽然在成本上相比常规充电方式要高，但因此此项技术的研究有着巨大的应用价值和实际意义。
3、电动车快速充电站多采用此项技术来缩短电动汽车充电时间，快速充电技术主要包括脉冲式充电法、2REFLEXTM快速充电法、变电流间歇充电法、变电压间歇充电法、变电压变电流波浪式间歇正负零脉冲快速充电法等。虽然各种具体技术不同，但原理一般都是以高充电电流在短时间内为电池充电。
4、不过需要注意的是并非所有电动车都可以进行快速充电，这是由于快速充电时，短时间内电池会承受较大电流的“冲击”，因此会导致普通电池出现过热现象，存在安全隐患。因此，车辆开发之初，需要针对快速充电选择特殊电池，当然，无论如何优化电池，快速充电始均会对电池的性能和寿命产生一定影响。
4.燃料电池原理,氢能发电原理动画图解
1、燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。
2、燃料电池其原理是一种电化学装置，其组成与一般电池相同。其单体电池是由正负两个电极(负极即燃料电极和正极即氧化剂电极以及电解质组成。
3、不同的是一般电池的活性物质贮存在电池内部，因此限制了电池容量。而燃料电池的正、负极本身不包含活性物质，只是个催化转换元件。
4、燃料电池是名符其实的把化学能转化为电能的能量转换机器。电池工作时，燃料和氧化剂由外部供给，进行反应。原则上只要反应物不断输入，反应产物不断排除，燃料电池就能连续地发电。
5.电池原理,氢燃料电池原理动画图
1、在化学电池中，化学能直接转变为电能是靠电池内部自发进行氧化、还原等化学反应的结果，这种反应分别在两个电极上进行。负极活性物质由电位较负并在电解质中稳定的还原剂组成，如锌、镉、铅等活泼金属和氢或碳氢化合物等。
2、正极活性物质由电位较正并在电解质中稳定的氧化剂组成，如二氧化锰、二氧化铅、氧化镍等金属氧化物，氧或空气，卤素及其盐类，含氧酸及其盐类等。电解质则是具有良好离子导电性的材料，如酸、碱、盐的水溶液，有机或无机非水溶液、熔融盐或固体电解质等。
3、当外电路断开时，两极之间虽然有电位差（开路电压），但没有电流，存储在电池中的化学能并不转换为电能。
4、当外电路闭合时，在两电极电位差的作用下即有电流流过外电路。同时在电池内部，由于电解质中不存在自由电子，电荷的传递必然伴随两极活性物质与电解质界面的氧化或还原反应，以及反应物和反应产物的物质迁移。
