防冻液超过上限4厘米有事吗（冷却液加多了有什么影响）

1、几乎没什么影响，如果多了会增加水管水壶的压力，一般多了在水壶处都会自动溢出来，加多了会带走更多的热能，散热更快。

2、冷却液的作用很多，冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以车主一旦发现冷却液不足，应该及时添加。

1、加机油过多会对车的影响：增加油耗 影响动力如果润滑油加得过多，那么发动机工作的时候各个部件会出现剧烈的搅动现象，这会增加发动机内部的功率损失。也会增加发动机的搅油损失，这是因为润滑油液面变高，曲轴受到的阻力增加，这会影响动力输出，增加燃油的消耗，在驾驶的时候会感觉动力变差，没劲，加速反应慢，同时噪声变大。

2、功率下降进入燃烧室的机油量大大增加：使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。

3、环保不达标：由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，严重时可能会使三元催化器中毒而损坏。

4、机油泄漏：因为润滑油被大量地搅动，这使得曲轴箱内的压力升高，当压力长期作用在曲轴的油封上，就会加速器老化和变形，最终导致润滑油的渗漏，同时也会降低润滑油的寿命。

1、几乎没什么影响，如果多了会增加水管水壶的压力，一般多了在水壶处都会自动溢出来，加多了会带走更多的热能，散热更快呢。

2、冷却液的作用很多，冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以车主一旦发现冷却液不足，应该及时添加。

1、机油量应该在油尺的上下限之间，实际上加油可以在该数量上下浮动10%，太少了肯定不行，太多了也有危害。

2、机油多，曲轴箱有通气管，多加机油了会造成串油，曲轴箱压力大，曲轴箱上的各个油封很容易被这么高油压导致漏油。另外也影响散热，曲轴的阻力也大，因此而增加油耗量。

3、压力大了，产生从油封或通气管等处渗漏机油等故障，机油过多甚至有可能会窜进燃烧室，燃烧后从排气管形成蓝烟冒出，造成烧机油的假象。

1、机油过多时集油器无法吸取充足的机油。发动机在运转的时候，机油泵会通过一个类似于吸管的东西从油底壳里吸机油，然后加压后喷射到需要润滑的地方，比如凸轮轴，曲轴，缸壁等等。这个吸管就叫做集油器。如果集油器吸不到机油，发动机就得不到润滑，很快就会在运行的过程中损坏。

2、打鸡蛋效应。在发动机运转的时候，曲柄会高速翻动带动曲轴。这个速度是飞快的，和发动机转速一致，可以达到每分钟几千转。按照规范添加的机油量是不会碰到曲柄的，但是小伙伴们可以想象一下，如果机油加多了，曲柄侵泡在了机油里。

3、发动机得不到足够的润滑而损坏。如果发动机把机油泡沫吸上去了，就等于是吸到的大都是空气而不是机油，无法输送足够的机油到需要润滑的地方。而且发动机转速越高，曲柄搅油的速度就越快，打出来的泡沫就越多，集油器吸到的空气越多，润滑效果就越差，而高转速时发动机完全离不开有效的润滑。