离合器磨损的10个征兆（离合器多久换一次）

1、汽车离合器片的更换周期是不固定的，它的使用寿命与司机的驾驶习惯和行驶的路况有很大关系，用的不好的三四万公里就更换的，多的跑个十几万公里也是没问题，考虑到离合器片是高耗品，一般要求5万-8万公里就要进行更换。

2、离合器压盘的寿命理论上是离合器片的两倍以上，那么离合器片是装在压盘上的，现在有很多厂家把离合器片和压盘直接装好，一套一起卖，所以更换的时候维修厂也是直接建议压盘和离合器片一起换。

1、汽车离合器片的更换周期是不固定的，它的使用寿命与司机的驾驶习惯和行驶的路况有很大关系，用的不好的三四万公里就更换的，多的跑个十几万公里也是没问题。考虑到离合器片是高耗品，一般要求5-8万公里就要进行更换。

2、离合器片坏了的征兆有：离合器片打滑，离合器变高，加速不带劲，动力性下降，起步发抖，挂档困难或发动机转速上去了而车速跑不起来等现象。

1、汽车离合器片的更换周期是不固定的，它的使用寿命与司机的驾驶习惯和行驶的路况有很大关系，用的不好的三四万公里就更换的，多的跑个十几万公里也是没问题。考虑到离合器片是高耗品，一般要求5-8万公里就要进行更换。

2、离合器片需要更换的征兆：

（1）油耗突然增加，平常开车的时候发现自己车辆的油耗比之前更高，并且是瞬间增加，那你就需要小心了。打个比方说，你平时的百公里油耗是五升左右，但是突然油耗却增加到了八升，那这个时候可能就需要更换离合器片了。

（2）离合器变高。在抬离合器的时候，原本只需要抬高一厘米就能够将汽车给发动起来，但如果需要更换离合器片，那么就需要将离合器抬高2到3厘米才能正常开车，所以如果你出现了这种情况，也说明需要更换离合器片了。

（3）汽车动力不足。如果平常开车的时候，尤其是上坡或者起步明明显感觉到汽车的动力比以前差了不少，这就可能是因为离合器片出现了严重磨损引起的。所以平时开车时如果踩油门后提速很慢，那可能就是离合器出现了严重磨损，要及时更换离合器片。

1、汽车离合器片的更换周期是不固定的，它的使用寿命与司机的驾驶习惯和行驶的路况有很大关系，用的不好的三四万公里就更换的，多的跑个十几万公里也是没问题。考虑到离合器片是高耗品，一般要求5-8公里就要进行更换。

2、汽车的离合器的作用：汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外；其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上，行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象；严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。

1、轮胎的使用寿命，一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。当然，不同品牌规定的生命周期可能是不一样的，毕竟对轮胎的要求都略有不同。但单凭一个数值来决定更换时间是不是有点过于草率了，所以最终还要根据轮胎的真实情况来决定。至于影响因素还是有很多种的，如果出现以下情况的其中一个，都是存在一定的安全隐患，需要及时更换新的轮胎。

2、磨损程度。

最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。

3、轮胎老化。

当然，光看轮胎的磨损程度肯定是不够的，因为有些车主平时就很少用车，根本没有什么轮胎磨损可言。但随着时间的推移，肯定是会慢慢出现老化的现象（胎面裂纹、橡胶变硬）。特别是轮胎已经超过更换周期的话，一定要勤俭轮胎的状况，如果老化程度已经非常严重的话就需要及时更换了。

4、轮胎扎孔较大/修补次数过多。

轮胎扎钉子这个现象可以说是很常见的，但如果扎孔比较大或者修补次数过多的话，是直接影响到行车安全的，这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候，轮胎的压强是相当之高的，若长时间行驶的话，是有一定机率出现爆胎的现象。