清洗节气门后的通病（节气门清洗有必要吗）

1、没有异常的话。节气门是不用经常清洗的。

2、由于节气门的特殊构造，如果清洗时操作不当很可能会对节气门造成或多或少的伤害，因此并不是说清洗得越勤快越好。由于节气门脏污导致的异常是日积月累逐渐形成的，所以并不用担心会突然发生什么事故。

3、节气门是用来控制空气进入发动机引擎的一道可控阀门，进入进气管后和汽油混合，成为可燃混合气体，参与燃烧做功。

4、车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。

1、有必要清洗油路和清洗节气门，长时间不洗会使发动机动力明显下降，致使换挡冲击过大。

2、清洗节气门：清洗节气门积炭和胶质物，畅通，提高燃油经济性，使引擎运转时强劲、稳定，提升驾驶操控性；清洗油路：清洗油路里的沉积物,恢复正常喷油量,消除怠速不稳,加速不良,迟滞,爆震等故障；作用：降低油耗,恢复空燃比,降低废气排放。

1、地暖管内产生的杂质影响采暖效果和使用寿命。

（1）一般情况下，地热管路在运行一个采暖期之后会沉积水垢、粘泥。

（2）如果管路长期得不到有效清洗，水流量减小、流速变慢，室内温度也因此明显下降。

（3）会造成管路栓塞，无法疏通，导致地热管路永久失效，不可逆转。

2、地暖管内产生的细菌影响身体健康。由于地热管内常年积水，在一定的条件下会产生大量的生物粘泥和污垢，覆盖在地热管内，地热发生温度变化，就是这生物粘泥和污垢覆盖在管壁内壁所造成的。同时也生存了大量的细菌，对用户的健康也造成了危害。

1、发动机清洗，包括发动机内部清洗、发动机表面清洗以及发动机仓清洗。

2、发动机内部清洗是指清洗发动机内油泥和积碳，一般情况下如果汽车驾驶起来没有什么异常，而且行驶里程不是很多的话，做内部清洗几乎是没有必要的。因为每次拆卸发动机都无异于对发动机进行一场开胸手术，稍不注意就会造成发动机损伤，因此如果不是发动机积碳十分严重的话发动机的清洗是不必要的。

3、发动机表面的清洗以及发动机仓的定时清洗是很有必要的。全面清洗发动机舱时，可以对汽车的发动机舱有更好的了解，尤其是对发动机表面、线路表面、塑料橡胶等部分进行清洗后，可以让发动机快速的散热，起到保护发动机舱内线路的作用。

喷油嘴清洗有必要的，具体原因如下：

1、首先是由于汽油本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物。

2、其次是由于汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时，沉积物就会变成坚硬的积炭。

3、长时间不清洗喷油嘴有可能会出现汽车发动机加速磨损、怠速不稳、油耗上升、加速无力、起动困难等现象。不过清洗喷油的时间间隔，就要根据车主日常用车环境和油品，一般来说，汽车油路清洗的频率是每隔3-4万公里。