1.自动挡车如何熄火,自动挡车半路熄火原因
1、自动挡汽车在熄火时要注意两点，不要在发动机开火的状态下挂P挡，先拉手刹，再挂驻车挡，让力量作用在手刹上，而不是作用在P挡上。
2、汽车停止时先减速，踩住刹车，挂入N挡，不直接换到P挡，再熄火，是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R挡，以减少一次冲击。
3、熄火，这时电不会断，因为没挂入P挡，钥匙拔不下来，拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后再换到P挡，以免力量作用在P挡上，最后断电拔钥匙。
2.自动挡车停车熄火顺序,自动挡正确停车熄火步骤
1、方向盘回正；
2、关闭全车用电设备，全车玻璃和天窗；
3、踩脚刹，将档位推到N；
4、转钥匙熄火（注意：只能转一点点，不能一下转到钥匙位2，否则钥匙就拔不出来了）；
5、推档位到P，回转钥匙，拔出；
6、拉手刹，松脚刹；
7、下车，关门，锁车。
3.自动挡车不熄火停车方法,自动挡停车不熄火步骤
1、要记住两个字：“给油”。不要害怕给油，任何时候松离合起步，都需要配合给油，这样就不会那么容易熄火。另外，起步要慢，不要急躁，一定要将离合器踩到底。
2、等待的时间在3分钟内可以踩着刹车挂着前进挡等待，比如等时间短的红灯时候。如果时间长，比如等人，可以挂P或者N档。
3、挂P档。P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。所以在自动档汽车的档位中，P档即为停车档的标识。P档是在N档的基础上演变而来的档位，除了将变速器置于空档模式工作外，还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P档放在排档操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换档手柄移到P档处才能拔出车钥匙。所以P档是自动档轿车中专用于泊车久停的档位。
4.自动挡车停车熄火顺序是怎样的,自动挡车停车熄火正确顺序
1、自动挡车停车熄火应先踩住制动踏板，然后挂入P档，接着拉紧手刹，最后熄火即可。注意从其他任何档位挂入P档前都需要将车辆停稳，否则很容易损坏变速箱内的锁止机构。
2、网上热传的自动挡停车步骤正确方法为：踩刹车，减速到停车；停稳后，挂入N挡；拉紧手刹；松开脚刹，确认车辆停稳；再次踩下脚刹，挂入P挡；熄火走人。
3、这种方法最明显的区别在于挂P档前，先挂入N档，然后拉紧手刹，再挂入P档。不过指南君认为该方法繁琐且复杂，更何况没有哪一款车型的使用说明书曾指出这种停车步骤，所以车主还是按照第一种方法即可。自动挡车停车熄火应先踩住制动踏板，然后挂入P档，接着拉紧手刹，最后熄火即可。
4、P档停车禁止拖车，由于变速箱挂入P档时，驱动轴已经被机械锁死，如果拖车会造成损坏的情况发生。如果需要拖车，需要挂入N档，或者抬起驱动轮离开地面，再放下手刹牵引非驱动轮。P档静止挂入，从其他任何档位挂入P档前都需要将车辆停稳，否则很容易损坏变速箱内的锁止机构。
5.科目三自动挡车熄火的正确处理方法,科目三自动挡停车熄火的正确步骤
1、正确的自动档车停车熄火顺序是：车辆制动停稳后，先将档位归到N档，然后拉起手刹，最后才熄火，熄火后在把档位挂到p档。看似简单的几个步骤，你又做对了多少？如果全部做对，那么恭喜你又一次延长了爱车的使用寿命。
2、为什么不要先挂P档在熄火呢？主要是P档的结构相对比较简单，在输出轴的齿轮边有一个棘爪。档位挂在P档的时候，棘爪会抓住齿轮，通过这样的方式将输出轴锁住。这样会有损p档的制动机构，久而久之就会导致制动力下降，坡道驻车容易后溜。
3、如今的自动挡的汽车技术已经非常成熟，一般N档和P档都可以熄火拉手刹，在一些坡面直接挂上p档即可防止后溜，当然安全起见还是配合手刹使用，避免突发情况。
