1.科二半坡起步不熄火的技巧,科二半坡起步不熄火的妙招
1、慢松离合器。在松离合器的时候，一定要一点一点的松开，切不可着急。当车子明显抖动时，再松开刹车。当完全松开刹车时，如果车子还没有起步，那再慢慢完全松开离合器，这样车子就能正常行驶了。
2、坡道起步一定要给油。由于教练车的怠速普遍比正常车高，因此大多数时候，学员在练习半坡起步时不给油也能顺利行驶，不会出现熄火等情况，但考试的时候可不能冒险。如果在上坡的时候不踩点油门，很可能会因为怠速不够，不能带动车辆起动而熄火。
2.半坡起步不熄火的窍门,科二半坡起步笨人方法
1、在松离合器时，一定要一点一点松开，切不可着急，当车子明显抖动时，再松开刹车。
2、当完全松开刹车时候，如果车子还没有起步，再慢慢完全松开离合器，此时车子即可正常行驶。
3、由于教练车的怠速普通高于正常车，因此大多数时候，学员在练习半坡起步时不给油也能顺利行驶，不会出现熄火等情况。
4、考试时不要冒险，如果在上坡时不踩油门，可能会因为怠速不够，不能带动车辆启动而熄火。
3.科二半坡起步对点技巧,科二半坡起步最简单的方法女性
1、对好路中间行驶，一般有箭头，用方向盘中点对箭头行驶，可以稍微抬离合上坡
2、看见标杆，看右边雨刮突起点与标杆成一条直线，踩离合，再过10cm，踩刹车，停车（上坡有阻力，要多次练习看看到底在哪儿停车合格，误差小，方向一定要对好，否则不准的，），有的坡起有箭头，一些教练发现在车平箭头三角形底边时停车，刚好合格，感觉这个要准一些，能减小方向没对准的弊端，但是箭头的位置一定要对，否则呵呵，具体问题具体分析喽。
3、下打左转向灯，抬离合，一颗米一颗米的抬，抬快了会熄火，抬到感觉车动，再抬一颗米，方向盘抖动，车头开始上下拱起，离合绝对不能动，松刹车，车前进，如果车前进困难，抬一颗米的离合。
4、过完坡顶，要用刹车控制车速，轻点就可，保持左棱筋与边线10cm，车就差不多不会压线了。
4.半坡起步半联动不熄火的窍门,半联动半坡起步不熄火的窍门
1、半坡起步不熄火的方法
（1）松手刹时慢点松离合器.
（2）油门尽量大，也就是说在松手刹时，油门踏板不能松。
（3）最后是手刹松要快，也就是到了半联动点时，手刹跟上。
2、上坡途中熄火的处理方法：
（1）上坡途中突然熄火，千万不能慌张。必须要保持冷静，拉手刹，并踩下刹车，控制车子下滑。
（2）半坡起步熄火，重新起步时，挂一挡，踩离合器到底;然后慢抬离合器至半联动状态，此时，稳住离合器，开始轻踩油门，等到车头翘得比较厉害时松手刹;最后，完全抬起离合器。挂一挡的好处是动力足、不易熄火，车速保持住为宜，车速过快容易造成车身大幅度震动。
5.半坡起步熄火有什么处理技巧,半坡起步熄火怎么补救不超时
1、上坡起步熄火是因为发动机运转时低于最低转速极限，无法继续运转和达到半联动点时松手刹过慢。可以通过挂一挡把油门踩到1500-2000转，右脚稳定不动，快速松手刹来解决。
2、挂1挡后首先给油，把油门踩到1500—2000转，右脚稳定不动，缓慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点左脚就稳定不动，同时快速松手刹。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步。
