1.双离合车正确起步方法,双离合车正确操作方法
1、启动的时候，注意踩住刹车，然后挂入N档启动，启动完成后挂入D档，松开刹车，加油门，这个时候车辆起步。
2、很多开双离合车型的车主经常在挂入D挡起步的时候，踩下油门车子并不没有马上走，这是因为离合片在你挂挡之后，会有0.7秒的时间去接合到半离合状态，所以，之前踩下油门发动机就空转了，而最好的办法就是，挂上D挡后，等待怠速把车子带起来后才踩油门前进。
2.双离合起步技巧,7速干式双离合正确起步
1、踩住脚刹。
2、P档拉至N档。
3、点一下“启动/停止”按钮点火。
4、松手刹。
5、N档拉至D档。
6、抬脚刹起步。
7、双离合变速器(Dual Clutch Transmission DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。
3.双离合起步技巧教程,双离合车起步步骤
1、双离合在正常挂P或N档停车时，变速器会预挂2档和R档，离合器1和离合器2都处于分离状态，所以两个输入轴和输出轴转速均为0。
2、行驶时通常需要1档起步。 如果快速从N档换到D档后就马上加油门出现使用2档步，然后快速从2档退1档的问题，这样就出现一个换挡的响声，仔细观察发现如果从N档换到D档停一秒再加油门此时就没有起步的响声，这个是因为变速箱已经切换到1档直接起步了。
3、挂入D挡后不要急着马上加油，车会自动加油起步（除非陡坡起步），1秒过后再缓慢加油，车就很顺畅。
4.双离合正确使用方法,大众7速干式双离合正确使用方法
1、启动的时候，注意踩住刹车，然后挂入N档启动，启动完成后挂入D档，松开刹车，加油门，这个时候车辆起步。
2、在挂入D挡起步的时候，踩下油门车子并不没有马上走，这是因为离合片在你挂挡之后，会有0.7秒的时间去接合到半离合状态，所以，之前踩下油门发动机就空转了，而最好的办法就是，挂上D挡后，等待怠速把车子带起来后才踩油门前进。
3、停车的时候，注意先踩刹车，等车子停稳以后，再挂入N档，最后熄火挂入P档才能停车。
4、开惯了AT、CVT、以及新手最常见问题最多的就是，等红灯时，死踩住刹车，什么时候走，什么时候松。而对于双离合来说，N挡就是给你短暂停车时使用的，如果双离合变速器的车辆在停车的时候一直踩刹车，无形之中你车辆的损耗就比别人大。
5.科目三起步离合器的正确方法,科目三踩离合器的正确方法和技巧
1、踩离合时注意以脚跟为支点，将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，松抬离合器的时候，要以脚跟为支点上下移动。抬起离合器踏板时，自然地将膝盖上抬，缓慢地抬起踏板。
2、离合器要快踩。在换挡时，踩离合器的速度要快，这是为了让车速损失较少的情况下换挡，不然老磨蹭，速度严重下降。
3、离合器抬起速度慢慢提高。刚起步时，在低档的时候，离合器要松慢点，特别是起步时缓缓抬起，而在1档换2档时，离合抬起的速度又比刚起步时稍微快点，依次类推，2档换3档快抬基本没问题，在高档但，要记得，因为你的车是在高速运转，这时候，离合抬起的速度要迅速。
4、在驾驶汽车的时候，离合器要快踩下去，这时候手上挂挡要慢点，轻轻把档位推到位置即可，切不可用力过猛，这样子反而挂错或者卡住。
5、当汽车需要换挡时，离合器快踩下去，油门全送，此时右手挂上档位，左脚离合根据车子的速度慢抬还是快抬，右脚油门慢慢踩进去，此时左脚完全松开，注意左脚不要放在离合上面，只剩下右脚加油，换挡时如此反复即可。
6、当科目三靠边停车时，先不急踩离合，只需要右脚轻踩点刹车，速度降下来一点后，左脚才完全把离合踩住，伴随着右脚踩刹车将速度降下直至停止，再把档位挂到空挡，拉起手刹即可。
