大客车倒桩找点位置图解（大客车倒桩怎样找点）

1、右飞：当驾驶室后窗中线与左侧货箱上的标记（大概在驾驶室后面两格货箱的位置，驾校一般有做标记），以及2号杆（即中杆）处于“三点一线”的时候，开始往右打2圈方向盘，然后稳住10秒左右，在左后轮几乎与中杆（2号杆）平行的时候，再加半圈方向盘，使其慢慢进入甲库。当货箱左后角进入甲库以后（即：当货箱左后角进入3号杆后），回1圈半（剩下1圈），让汽车货箱在甲库内慢慢修正，当货箱摆正以后，再将最后1圈方向盘回正即可。

移库：第一进：将档位置入1档，在左脚抬起离合之前（即汽车开始向前行驶前），尽可能向右打方向盘，通常在车未开动的时候，东风车只能打1圈方向盘，然后在车启动之后，再打1圈方向盘（总共2圈）。这时，当汽车左侧引擎盖上的后视镜与2号杆（即：中杆）处于一条线上时，迅速往左打5圈方向盘（即：先回2圈，再继续往左打3圈，速度一定要快），使车头向中杆修正。当车头引擎盖中央与中杆快要对齐的时候，迅速回3圈，使车轮回正。（如果动作慢，来不及回3圈的话，能回多少回多少，通常可以回2圈没问题，只是在第一退的时候得补上没回正的那1圈。）简而言之，第一进的步骤是2——5——3。

3、第一退：将档位置入倒档，在左脚抬起离合之前（即汽车开始向前行驶之前），尽可能向右打方向盘，还是尽量在车未开动的时候，抢先打1圈方向盘，然后在车启动之后，继续往右打2圈半或3圈方向盘，使车尾向乙库靠近。当车头引擎盖左侧后视镜与3号杆（即甲库左上角上那根杆）对齐的时候，迅速向左回5圈方向盘，使车头方向修正，最后使车停在5号杆处。

4、第二进：第二进的要点是使车头左侧尽量靠近中杆（即乙库的左上角），这样可

以为最后一步倒入乙库做好准备。所以，当汽车启动的时候，先向右打2圈方向盘，

让左侧引擎盖上的后视镜尽可能与中杆对齐，即可向左回方向盘，以摆正车身，使车身与库位保持平行。

5、第二退：在倒车前先通过驾驶室的后视窗确认车身与乙库的位置，然后往右打

1圈半至2圈方向盘，使车尾先进入乙库，判断车尾是否完全进入乙库的标准是左

后轮（通常驾校会在左后轮上方做标记）上的标记驶过5号杆（实际上是通过5

号杆判断左后轮是否驶过甲、乙库的中线），当左后轮驶过甲、乙库的中线时，

则表示汽车货箱已经入库。此时，立刻往左打满方向盘，将车头调整入库，即完

成移库动作。

6、出库：出库的时候只需往左侧打1圈半方向盘，让汽车平稳驶出甲库即可。

7、左飞：方法类似右飞。只是通过驾驶室后视窗的中线与左侧货箱，以及3号杆三

点一线的时候开始往左打方向盘。还是先打2圈，再加1圈，最后慢慢修正。待货箱入库以后，迅速回正方向盘即可。

8、1.车进右库：车动右打方向盘以圈，与库保持30公分的距离，宽了继续往右打，

窄了就往回打，车到库门平行了就把方向盘向右打满；转头看车尾部，车尾一正

了马上回方向盘两圈（向左回），立刻车后部，注意修正方位，到杆就停车。

1、第一次倒车进去以车尾板左车厢角到了中桩为准，快速回方向盘两圈，左右不均可稍微修正，那边大就往那边打方向盘，但不可猛打方向，在车库内方向最多不可过半圈；第二次倒车进去以车尾板中间刚好到了后桩的左边桩为准，快速回方向盘两圈。

2、移库第一进要由慢到快打方向盘，当要半个车头过去后也是由慢到快打方向盘；第一退非常重要，启动前得把方向盘打死，当倒车时驾驶人那边的后视镜看到中桩，就可以快回方向，当车正时再打多一圈后，后面要快要慢就靠自己了，最好是先慢后快，退过一点去，停后与边线平行；第二进与第二退是修正的，希望学员们自己把握。

1、首先你可以训练的时候在座垫上加上一个软垫，心里把座椅往前移，将自己身子坐直，直至可以看到车头为止。如果一个垫子不够，可以再加一个，但是要注意不要让垫子来回移动，这样你在开车的时候就不会出现因垫子移动而造成的你自身的移动，以免在启动行驶过程中造成不便。

2、如果你不愿意放垫子的话，建议在行驶过程中要注意前方的曲线的线路，自己在心里记下，凭着记忆在行驶的过程打方向盘，但是这个方法不建议使用，如果你是老手，可能会安全些，如果是新手，是很危险的，建议在座位上加垫子，方便又安全。

把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续左打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。

1、将车辆直行直接放第二个车位处，所谓第二个车位，就是在你入库的车位右边的第二个。

2、近了容易碰到库右车，大了容易碰到库左边的车，都是不可取的。

3、 一般是驾驶员位置对准你车位的右边第二个车位的中央，如果那里停车了，那对准该车的车头中央即可，此时向左打满方向盘，挂倒档，开始倒车，等车身入库后，看到车身拉正后，迅速回正方向盘，然后根据左右侧距离适当修正车身，尽量保持左右距离差不多就一次成功。