1.手刹和脚刹用法,手刹和脚刹的区别示意图
1、手刹的正确用法：
（1）松手刹：摁住手刹头部按钮，向上拉起一下后，下摁手柄到底即可。
（2）拉手刹：:在坡上停车可以拉得更紧些防止后溜，平路上停车可以拉到七八分即可。
（3）注意事项：手刹不能代替脚刹，而且不可以长期处于拉起状态，因为时间久了钢丝也会变形，影响刹车性能，不拉到底也是考虑这个因素。
2、脚刹的正确用法：
（1）行驶中处理情况要有预见性,提前松开加速踏板,利用发动机的怠速牵阻作用减速,采取预见性制动,尽量避免紧急制动。
（2）在预见性制动时,可适当踩下脚刹制动器踏板,视情况确定踩下踏板的力度,当需停车制动时,先快速踩下去,稍停一下,再视汽车的减速情况确定是否需要再踩下去,最后在汽车要停未傍时稍微松一幔动踏板,可避免制动:“点头”。
（3）若行驶时遇有情况要减速或停车,可采用“先急后松法“制动:第一脚制动先急速踩下,紧接着缓补第二脚,再根据情况和距离的远近决定是否需要停车或松开脚刹制动踏板继续行驶。
2.脚刹和手刹的区别,脚刹的正确使用方法
1、脚刹是四轮制动。脚刹的专业名称是行车制动器(后面直接说脚刹,他可以控制4个轮子。后来的汽车上出现EBD(电子制动力分配装置,在汽车制动的瞬间,行车电脑会收集四个轮胎的受力差距,然后高速计算出合适的制动力。之后调整制动装置,使其按照设定的程序,给四个轮胎分别施加不同的力,达到制动力与摩擦力(牵引力的匹配,以保证车辆的平稳和安全。
2、手刹是后轮制动。手刹专业名称是驻车制动器(后面直接说手刹,一般只对后轮进行制动。绝大部分轻型轿车,手刹都以杠杆原理拉动刹车拉线(电子手刹就是把这个拉线变成了电信号而已,使后轮制动蹄片或制动钳锁死(这个像是老虎钳夹贴片,夹越紧,刹车效果越好。
3.脚刹和手刹有什么区别,轩逸的脚刹为什么被嫌弃
1、作用的轮胎不同：脚刹是四轮制动；手刹是后轮制动。
2、原理不同：脚刹是通过制动总泵分配油到各个轮的制动分泵，再推动制动片磨擦制动盘（鼓），达到减速或停车的目的；手刹采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。
3、制动力大小不同：脚刹制动力大且有安全配置，比如制动力分配、刹车优先等；手刹制动力小且没有安全配置。
4、使用场景不同：脚刹一般用于车子在行驶中制动或者降速；手刹是在车辆停止后使用，作用是在车辆停止后保证车辆不发生溜车。
4.滑板车脚刹和手刹哪个好,滑板车带手刹好还是单纯脚刹好
1、一般来说都应该是脚刹的好，因为儿童手的力道不够，用手刹的话会存在安全问题，而脚刹的力道足，正常情况下不存在刹车力道不足的问题。
2、现在市面上很多儿童滑板车都配备了手刹，实际上是厂家在竞争很激烈的情况下所做的一种不合规的方法，目的只是营造一种噱头而已，有点不负责任。
5.脚刹和离合怎么起步,怎么正确操作离合脚刹油门
1、车起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门。对于手动挡的车，起步时挂上一档，离合器要踩到底，右脚放到油门上准备好。
2、开始起步时，左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹。然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合，然后再加上一点油门即成功起步了。
3、如果在坡道起步新手要特别注意，如果松手刹快了，而离合没有抬到位，很容易溜车。最好的方法是起步时踩住离合和刹车，手刹可用可不用了。离合抬到一半时松开刹车，这时车辆处于半离合状态，车不会后溜了，同时加上油门，慢慢松开离合，起步成功。
