1.手自一体省油技巧,穷人开的省油耐用5种车
1、减重省油。尽可能减少车辆的负重与满负荷运转等情况。
2、正确起步省油法。要想省油首先要养成良好的驾驶习惯，起步时，松开脚刹让其自行滑动再缓缓加油是省油的，急速起步伤车，也浪费燃料。
3、合理的速度行车。保持适当的车速，匀速行驶，或快或慢都浪费燃料。
4、车辆在行驶过程中，某些速度既可用较高档行驶，又可用较低档行驶时，则应及时挂入较高档，使汽车以接近于各档位的经济车速行驶。
5、在汽车的正确保养中“省油”。定期检验、调整和清洗，以提供理想的混合气成分，从而提高汽车的燃油经济性。
2.手自一体哪个模式省油,手自一体为啥手动模式尽量少用
1、手自一体变速箱d档是最省油的，如果操控得当m档也非常省油。
2、搭载手自一体的变速箱汽车费油并不是因为运行模式，而是因为手自一体变速箱传动效率比不上手动变速箱。平时开车时，选择d档就可以，在激烈驾驶或需要超车时选择s档或m档就可以。
3.手自一体开哪个挡省油,手自一体的车在城市怎么开省油
一般来说，自动档的车比手动挡的车要费油，手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。手自一体车省油的操作有：
1、注意从车辆的日常养护上注意，注重车辆的保养，车辆老化加快，会加速油量消耗。
2、注重减少额外的能量消耗。加速过程，全程D档自动省油。减速过程，用手动档降档控制发动机转速2000转左右最省油.特别是下坡时候，用手动档控制车速比用刹车浪费能量能节约很多。
3、控制转速别超过2500转，匀速驾驶比较省油.私家车一般车速在70-90是最经济的时速。
4.自动挡手自一体的怎样驾驶最省油?,手自一体自动挡和手动挡哪个省油
1、不能猛轰油门。自动挡车由于自动换挡，需要有一定的间歇的，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗的，应该平稳的踩油门，待车速起来再加大油门。
2、避免急刹车。过急的刹车会加大油耗的，这个大家都知道。因此在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较好。尤其是车辆的磨合期，一定不要猛踩刹车，会导致刹车片过度磨损的。
3、等候红绿灯时，不要挂“D”挡，大部分自动挡车友，在等候红绿灯的时候，都会挂在“D”挡，踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D挡，会增加离合器的摩擦。正确的做法，应该是等候红绿灯时，挂“N”挡（俗称空挡）。
4、提前判断红绿灯控制车速。在正常行驶中，眼睛要看长远一些，及时判断好远处的红绿灯。如果绿灯马上闪烁，这时就要摘到空挡滑行，比较省油一些；如果看着红灯闪烁亮起黄灯，可以加大油门直接通过了
5、长坡滑行挂入D挡。很多人以为下坡空挡滑行比较省油，其实不然，空挡滑行不仅不省油，还会增加一些危险。比较省油的做法是下坡滑行达到一定速度，仍然挂在D档上，松开油门踏板，发动机就会自动断油。虽然转速会保持，因为发动机被轮胎带动，不会喷油。
5.手自一体驾驶技巧,手自一体正确开法
1、手自一体的车子，既包含手动档又包含自动挡，发动机转速达到了2000转左右的时候，就可以把档位切换到m挡了。
2、再进行加减档，操作起来比较有驾驶乐趣，在换挡的时候，也不需要踩刹车。
3、更不需要停车换模式，使用起来很方便，手动挡模式下动力更加强劲。加速超车更加迅速，下坡的时候最好采用手动模式，减少对刹车片的损坏。
