汽车abs灯亮了重新启动又灭了（汽车abs灯亮了怎么回事）

1、ABS灯常亮表示防抱死制动系统报警。

2、若打开点火开关后该灯不亮或亮后不熄灭或行驶中点亮，则表明系统存在故障。

3、若行驶中只有ABS警报灯亮表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修。若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮表示ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于“MIN”标记切不可继续行驶，须请专业人员检修。

1、ABS故障灯亮，意味着ABS不能正常使用，你如果开车速度不快，刹车不急，可以不用急着去店里修，等到保养的时候一起弄就是了，多数是因为感应器被脏东西覆盖导致的。毕竟现在一些低配车根本不配abs也一样用。但是冬天到了，雪天地面滑，abs就显得特别重要了，雪天之前最好解决了它。

2、ABS故障灯亮的原因主要有以下几个方面：ABS轮速传感器的问题。轮速传感器布置在车轮上，很容易被泥土、泥浆污染，传感器上覆盖大量泥土，会影响到车速信号的传递，ABS电脑无法判断车速信号，就会报警，此时清洁传感器上的脏污，调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏，只能更换。

3、线路连接故障，这也是比较常见的一种故障，虽说各个车都有ABS系统，但因工艺不同装配质量及材料其实还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多，可重点检查。线路的排查是一件很麻烦的事情，所以在处理的时候一定要有耐心，最好是把每个插头都检查一遍，包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况。

4、ABS控制单元（ECU）编程的问题，很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑。

5、ABS总泵的问题。

6、ABS控制单元（ECU）电路板故障，需要更换电脑。但这种故障概率很小，有的车甚至ABS控制单元的电路板还是可以进行简单的维修的，比如焊接点的脱落等。

1、打开点火开关，ABS故障灯常亮不灭。一般情况下，以下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障：

当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元。

当车速大于40km/h时候，转速信号超出公差值。

传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。

2、如果遇到以上情况应该重点检查以下项目：

轮速传感器与ABS控制单元的线路连接情况。

轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况。

车轮轴承间隙是否过大。

传感器本身故障。

1、ABS系统提示灯亮了不建议开车，开车需要承担很大的危险性。汽车使用的时间越来越久，很多司机朋友们就会发现ABS指示灯经常亮起。

2、当然车辆打火的时候abs指示灯亮起是正常情况，不过车辆在自检完ABS指示灯就会熄灭，如果ABS指示灯一直常亮，那就说明出现问题了，这个时候最好不要再开车。

1、汽车刚起动，ABS灯亮，两秒上下的时间紧跟着熄灭，这是正常状况。由于汽车刚发动，车里的电路刚刚连接，会进到自动检查程序，检测汽车的各地方位置有沒有问题，此时仪表盘的灯基本都会亮起。完成检查后，沒有问题，紧跟着就会熄灭。

2、假如ABS指示灯沒有紧跟着熄灭，则表明ABS防抱死系统有问题（ABS防抱死系统不可以正常工作）。这种状况下，刹车系统還是能正常使用的（能正常刹车），仅仅是ABS防抱死系统失效。假如踩刹车踩重了，很容易车轮抱死，发生意外。因而，应该尽快去4S店或是专业的汽修店做好修理。

3、驾驶中突然亮起ABS指示灯，有两种可能。第一种：ABS防抱死系统正在运作；假如是第一种状况，则不用担心，ABS防抱死系统工作完成后即可熄灭。第二种：ABS防抱死系统有故障。假如是第二种状况，就需要要注意了，刹车不用踩重了。