cvt变速箱被称为无级变速箱不原因。
1.cvt变速箱的组成构造,是传动轴加上纲带为动力传动,它构造简单传动直接,车辆行驶平顺舒适,并没有换挡的感觉。
2.cvt变速箱换挡的逻辑,是通过钢带的大小变化达到所模拟的挡位,变速箱内并没有齿轮,不会产生齿轮大小之间咬合的变化。由于cvt钢带大小变化时挡位并不清晰,所以称为无级变速箱。
cvt变速箱被称为无级变速箱不原因。
1.cvt变速箱的组成构造,是传动轴加上纲带为动力传动,它构造简单传动直接,车辆行驶平顺舒适,并没有换挡的感觉。
2.cvt变速箱换挡的逻辑,是通过钢带的大小变化达到所模拟的挡位,变速箱内并没有齿轮,不会产生齿轮大小之间咬合的变化。由于cvt钢带大小变化时挡位并不清晰,所以称为无级变速箱。
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