寿命在30万公里左右,而当前车型的电池使用100万公里似乎不成问题。反而是电机要比我们想象得更不可靠,使用寿命似乎在30~50万公里之间。特斯拉在行驶32万公里后,其电动汽车的电池容量还剩下约90%,也就是说,电池衰减率对于多数普通消费者而言,并没有多大影响。
寿命在30万公里左右,而当前车型的电池使用100万公里似乎不成问题。反而是电机要比我们想象得更不可靠,使用寿命似乎在30~50万公里之间。特斯拉在行驶32万公里后,其电动汽车的电池容量还剩下约90%,也就是说,电池衰减率对于多数普通消费者而言,并没有多大影响。
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