怠速变高了.什么原因

（一）故障现象　 发动机冷车时能正常快怠速运转，但热车后仍保持快怠速，导致怠速转速过高。

（二）故障原因

节气门卡滞或关闭不严。

怠速调整不当。

附加空气阀故障。

怠速控制阀卡滞或控制电路故障。

冷却液温度传感器故障。

空调开关，动力转向器压力开关有故障。

曲轴箱强制通风阀故障。

进气系统中有漏气。

发电机充电电压过低。

（三）故障诊断与排除

怠速转速过高是由怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的。造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计/进气压力传感器故障，开关信号故障，怠速控制阀故障，节气门体故障，喷油器故障，真空漏气，发动机控制单元故障或匹配设定不当等。排除发动机怠速异常过高的故障时，应执行以下步骤。

检查怠速时节气门是否全关闭，节气门拉索无卡滞。用手将节气门摇臂朝关闭的方向扳动，如果发动机怠速能下降至正常转速，说明节气门卡滞关闭不严。

若节气门拉索卡滞，应更换拉索；若节气门轴卡滞，应拆卸、清洗节气门体。