ECO模式下开启后,油门踏板灵敏度降低,响应变慢,也就意味着车辆的加速时间变长,动力变得更肉。总体来说就是以牺牲动力表现达到省油的目的。
根据某学术期刊中的专业测试数据显示,在油门开度小于70%时,实验车辆的ECO模式介入明显,车辆加速性能明显受限。而当油门开度大于70%时,ECO模式介入并不明显,动力响应没有太大的差异。
变速箱升挡缓慢是指:在汽车行驶时,升挡车速明显高于标准值,升挡前发动机转速翩高,必须采用加速踏板提前升挡的操作方法(即松开加速踏板几秒后再踩下)才能使自动变速箱升入高或超速挡。
导致变速箱升挡缓慢的主要原因有,调速器卡滞,强制降挡开关短路,电脑或传感器有故障,节气门位置传感器损坏,调速器弹簧预紧力过大,真空式节气门阀推杆调整不当,主油路油压或节气门油压太高等。