今年1月，入手雅马哈巡鹰125黑色玫瑰金，一共行驶2000公里，优缺点如下。
一.胖头鱼的外观:这个仁者见仁智者见智，个人觉得胖头鱼这名字，符合这车的所有气质。油漆有磨砂质感塑料件安装工艺尚可。
二.配置问题，这车还要啥配置，纯粹的代步车，但是划重点，这车的大灯晚上是真的亮。小小显示屏，功能齐全，油表挺准的。没有Abs，只有碟刹。
三.缺点，重量不够，99公斤，超过70，飘的感觉，不稳。没有Abs，信心不足。座椅硬，超过半小时屁股疼。最大的缺点，握把太低，超过175的车友慎重
四.优点放最后:省油，一箱油5升，实测220公里。速度50，安静，不抖动，有些网友论坛反应，怠速抖动，个人感觉可以接受，毕竟是一台125的单缸机。油门反应还算轻快，比想中的好！希望回答能帮助你！！
巡鹰看起来很大，其实轴距只比巧格长0.5厘米，之所以看起来像个大踏板，当然要得益于那个大头了，很多人吐槽巡鹰的外观，于是就有了“胖头鱼”的称号。前脸的外观是很多人吐槽的地方，给人一种头重脚轻的感觉，图片和实车还是有差距的，巡鹰125之所以把头部设计的比一般踏板大，是因为仪表显示与手把分离，高度降低，给仪表显示构建一个平台，类似于跨骑车的设计，但手把高度低于一般踏车。
不同于一般踏板液晶仪表与手把连成一体，巡鹰125的手把与液晶显示屏分离，并有比较大的高低差。显示屏倾斜的设计让骑士更好的看清车辆信息的同时，也留下了弊端。仪表与车头形成了一条“洼地”，雨天出行必然会积水，可能还会渗进车头里面。另外转向与车头之间的间隙因为有倾斜角度，雨水或多或少也会流进车内。
这是一款既不带水冷也不带CBS（ABS那想都别想），没有一键启动，没有驻车锁定，也不是全LED灯（前后转向灯均为卤素灯），也不带双闪，更不是前后双碟刹（前刹还是单卡钳），这是一款配置上非常有“格调”的万元以上125踏板车。
