驾驶乐趣，个人有个人的看法吧，关于这点，不是秋名山车系的朋友们其实可以忽略不计。但是说到油耗问题，自动挡也不一定比手动挡高哪去，说高很多的，那你一定是没掌握这些技巧。
首先是要温柔点
在车辆启动刚开始的几分钟，没必要等车热车，只需要低速开个几分钟，等水温、油温升到工作温度，再正常驾驶就好。
要窥得先机
一般油耗高的情况都出现在市区，尤其是比较堵的路段，走走停停车子油耗一下子就上来了。比如在红绿灯口，明知道前面刚亮起红灯，自己还不停踩油门冲过去抢一个比较靠前的位置，这时肯定又要来个紧急刹车，能不费油吗？聪明的人，会松开油门让车子溜到红灯等待区，还有可能刚好绿灯又亮起，根本不用停车来等红灯。
计算最经济速度
不同排量的车型在跑高速时都有不同的“经济速度”，也就是油耗最经济时候车子的速度。多跑几次高速，多可以留意车上的平均油耗值，如果找到了这个“G点”，然后根据这个速度巡航行驶，那么油耗会稳定在最舒服的状态。
不同变速器车子怎么开最省油？
如果你的车是AT（手自一体变速箱）的，启动时要轻踩油门，让车辆有个缓冲，随着档位缓升微松油门，再次深给油，你会发现车辆动力出来的很干脆，同时，养成缓冲的给油过程，也会提高车子的节油性。
如果是CVT（无级变速箱），车子启动后应该缓给油，行驶过程中要匀速加油，不能急着深踩油门，如果你喜欢深踩油门，那只能说CVT不适合你。
如果是双离合变速箱，猛给油是可以给你带来驾驶乐趣和快感，但是真的耗油啊！正确做法是起步时缓给油，待速度起来后，稍微多踩一点，再次提速。
