四驱和全时四驱的区别主要体现在以下方面：
结构不同：适时四驱的结构相对简单，而全时四驱的传动部件更多，结构更为复杂。
驱动情况不同：适时四驱一般在正常情况下采用两轮驱动模式，只有在适当的情况下才会变成四轮驱动模式。而全时四驱则始终保持四轮驱动状态。
安全性能不同：适时四驱在一些复杂路段行驶时可能会容易打滑，而全时四驱在面对复杂路况时牵引力较好，因此相对更安全。
前后轴传递动力不同：适时四驱在前后轴传递动力时，受制于结构本身的缺陷，无法将全部动力传递给后轴；而全时四驱则通过中央差速器、前轴和后轴的独立差速器将驱动力分配到轮胎上。
用途不同：适时四驱一般是在遇到路面不良或驱动轮打滑时，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排车轮，切换到四轮驱动状态；而全时四驱则任何时间任何道路都是四轮独立运动。
此外，在操作方式上，适时四驱车内没有单独按钮，而全时四驱则设有单独按钮。总体来说，适时四驱和全时四驱在结构、驱动情况、安全性能、前后轴传递动力、用途及操作方式等方面存在明显的差异，需要根据具体需求和路况选择适合的驱动方式。
四驱和全时四驱的主要区别在于，全时四驱系统能够使车辆在任何路况下都获得更好的动力和操控性能，而四驱系统则只在需要时才开启四轮驱动模式，以节省燃油和降低成本。
