火车、汽车等交通工具在爬坡时有一定的坡度限制,即坡度过大时,汽车、火车是爬不上去的,或者危险系数过大。修成“之”字形路,虽然延长了路程,但相对减小了爬坡的坡度。这是在山区修建公路时最常用的方式,在我国的西南地区最常见。
火车、汽车等交通工具在爬坡时有一定的坡度限制,即坡度过大时,汽车、火车是爬不上去的,或者危险系数过大。修成“之”字形路,虽然延长了路程,但相对减小了爬坡的坡度。这是在山区修建公路时最常用的方式,在我国的西南地区最常见。
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