城市沥青路面道路主要由以下几个结构组成：
1. 路基层：路基层是指在地基上对路面进行铺垫的一层，一般由砂土、粉土等材料构成。它的主要功能是提供稳定的基础支撑，分散道路上的荷载。
2. 路基增强层：路基增强层是为了增强路基的稳定性和承载能力而设置的一层，一般采用水泥土、砂石、碎石等材料。它的主要作用是减少地基的变形，增加道路的承载能力。
3. 路面层：路面层是道路最上层的一层，一般由沥青混凝土或沥青混合料构成。它具有良好的抗水、抗冻、抗滑等性能，能够提供平滑舒适的行车条件。
4. 排水系统：为了保证道路排水畅通，通常在路基和路面之间设置排水设施，如排水沟、雨水口等。
5. 边坡：边坡是沿着道路两侧设置的一种坡地形式，它能够保持道路的稳定性，同时还起到美化环境的作用。
6. 路缘石：路缘石是安装在道路两侧的一种硬质材料，能够分隔道路与路边的空间，同时也能够起到保护路基和路面的作用。
总体来说，城市沥青路面道路的结构组成是多层次的，它们通过相互协调配合，能够提供平稳、安全、舒适的行车条件。
1. 沥青路面的结构由三部分构成：路表面、基层和基础层。
其中路表面是路面最上层，直接接受车辆和其他交通工具的荷载，通常由沥青面层和摊铺料组成；基层是路面的中间层，主要作用是分担荷载和增加路面强度，通常由碎石料和沙子等材料混合而成；基础层也称为路面基层，是路面最下层，起到承托和分散荷载的作用，通常由碎石、砂子、泥土或者矿渣等材料组成。
2. 此外，在沥青路面的结构中，还有辅助性构件如雨水口、涵洞、排水沟等，这些构件也是路面的重要组成部分，共同构成了一整个完整的沥青路面结构。
