百分之二十左右。
其实与其他电动汽车一样,视情况而定,在正常情况下电动汽车(不常载人、不常爬坡),当电池剩余电量在30%-50%之间充电最好,既可以避免电池早期容量损失现象,也可以避免过放电
百分之二十左右。
其实与其他电动汽车一样,视情况而定,在正常情况下电动汽车(不常载人、不常爬坡),当电池剩余电量在30%-50%之间充电最好,既可以避免电池早期容量损失现象,也可以避免过放电
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