共轨泄压阀在喷油嘴管轨的回油管侧。
轨压控制阀是用来调节燃油压力,如果堵了,喷油压力增高,可能油耗加大,在油泵上有个泄压阀,不过一般不会堵,以防管路堵塞损坏油泵,如果此阀损坏,有可能造成燃油压力不足。
当管路中的压力大于泄压阀的设定压力的时候,油液会有泄压阀处流出,从而控制管路中的压力不会超过某一限定值。
轨压控制阀,是通过调整阀门中的弹簧力长短,来调节压紧力,当管路中压力高于设定值时,弹簧被反向压迫,从而密封顶针打开,油液泄漏流出,起到保护设备,调节系统压力的作用。
如果系统中出现其他故障码,ECU会发送命令强制打开泄压阀以保护发动机,如轨压传感器相关故障,燃油计量阀相关故障,供电模块3相关故障,ECU重启故障等,这属于主动打开。