减速机齿隙调整原理(减速机齿轮间隙调整最佳方法)

减速机齿隙调整原理(减速机齿轮间隙调整最佳方法)

首页维修大全综合更新时间:2025-04-17 15:04:16

减速机齿隙调整原理

是改变蜗杆沿蜗轮径向移动来调整啮合侧隙,从而改变传动组的中心距,影响齿面接触情况。

双导程蜗杆是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙,不会改变传动组的中心距,可避免上述问题。双导程蜗杆简单说就是蜗杆的齿厚是变化的,左齿面与右齿面导程长度不同,使得齿厚形成有连续变化的齿形,蜗轮的齿面也为了与蜗杆配合,而制作成左右不同的齿面,这样就可以调整蜗轮蜗杆的间隙达到最佳状态。当使用过程由于蜗轮磨损,造成蜗轮蜗杆的间隙变大,可以通过调整蜗杆的轴向位置,使蜗轮蜗杆的间隙变小。双导程蜗杆传动具有改变啮合侧隙的特点,能够始终保持正确的啮合关系;并且结构紧凑,调整方便。

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