新楼兰的cvt变速箱耐不耐用（楼兰2.5t混动变速箱通病）

耐用，其混动车型搭载了一台最大扭矩330Nm的2.5L机械增压发动机与最大扭矩160Nm的电机，与之匹配的CVT变速箱（内部代号CVT8）表现依旧游刃有余。在老练的变速箱调校面前，这台机械增压的混动车型平顺性极佳，而且它对油门的响应也非常敏感，其模拟出的“降档”动作甚至让人一时难分真假。