es350 底盘（es350底盘太低怎么解决）

雷克萨斯ES350的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，整个悬架系统没有采用铝制材料连杆，但开起来悬挂动作响应非常迅速，丝毫没有因为是钢制材料响应上慢半拍的感觉。

后悬架命名为双叉臂式独立悬架，但经过实际的观察，其由一根纵臂+一根上控制臂+两根下控制臂（杆）构成，并不能算真正的双叉臂式结构，应该将其归类为多连杆式。

在雷克萨斯ES上，我们看到它与其他豪华品牌不一样的设计理念，在保证底盘滤震操控的前提下，更高的可靠性以及更低的后期成本也被其考虑在内，除了钢制的悬架件，也从可更换的轴头这些方面体现。