斯巴鲁傲虎柴油版本（斯巴鲁傲虎进口柴油版多少钱）

1,998毫升的柴油，其中有6速手动变速箱，产生一个150皮秒的350nm的最大和最高扭矩的数字。

拥有完全重新设计的悬挂装置，以及新的全钢结构的整体结构，斯巴鲁傲虎的操控性和稳定性得到了很大改善。

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造型和设计

显然继承了动态'交叉'，其前任的造型，但更大胆，更鲜明的轮廓，新的第四代斯巴鲁傲虎项目更大的存在，无论是在和越野。增加的长度，宽度，高度和车辆的轴距提供了一个机会，让斯巴鲁傲虎更肌肉和表现力的设计斯巴鲁的设计团队。

直立的前格栅，这股斯巴鲁family'wing'主题，是摆在更加突出的位置较高，传授一个更强大，更高看向车辆。鲜明，立体的多角度大灯与独立的，圆形的雾灯在保险杠充裕灯两端的位置，形状，传达出一种稳定上升的感觉。

该车辆的两侧现在是整体设计更加突出的特点，以突出的轮拱和肌肉，在新的斯巴鲁傲虎的到任何地方，全轮驱动基础暗示感谢。玻璃的内部优势是诬陷镀铬装饰线 条，以加强地价品质的感觉。

锥形的车顶巧妙地向后方，在那里遇到新的，车身同色的D -柱子（在上一代内陆的D柱是在一个黑色面板直观地延长玻璃房子穿）。这种新的设计功能强调了外观设计的发展并且增加凝聚力的坚实感。