1.
机油粘度过大;
2.
限压阀调整不当;
3.
机油压力表或传感器有故障;
4.
机油细滤清器堵塞;
5.
机油牌号选用不当;
6.
压力润滑部位的轴颈与轴承配合间隙过小。
发动机机油压力高的解决方法:立即诊断故障原因,首先取出油尺观察机油粘度是否过高,当粘度过高时,更换合适的机油;对于新修的发动机,要考虑轴承是否过紧,重新检查调整。检查主副油道弹簧和油泵安全阀的刚度是否过大;调压阀柱塞的粘接也会使安全阀无法开启,应及时调整、清洗和更换。发动机机油压力高的解决方案:
长期使用的柴油机油压过高,表明机油细滤器堵塞,应清洗。
柴油机低温时,油压过高。当发动机温度升高时,油压正常,说明油压高的原因是柴油机温度低。
换油后油压明显过高,说明机油品牌选择不当。比如冬季,选择粘度较高的机油,即油压会过高,应更换适合季节变化的机油。
机油粘度过高,说明机油流动时存在内耗阻力。机油粘度与发动机温度有关。发动机温度低时,机油粘度高。