特斯拉超充桩主要包括V2和V3两个型号，其中V3是2019年3月6日发布的第三代超级充电桩。
与V2超充桩相比，V3超充桩具有以下特色。
1.充电速度更快。
2019年5月，特斯拉为适应市场需求，将V2超充桩的最高峰值功率从120kW提升至145kW，使充电速度进一步提升。不过与最高峰值功率为250kW的V3超充桩相比，电动汽车使用V2超充桩的充电速度明显要慢得多。
据介绍，Model 3长续航版使用V3超充桩可以在5分钟内增加75英里（约合120公里）续驶里程。不过，据实际测算，在电池电量低于55%的情况下，V3超充桩的充电时间约提升36%；在电池电量达到55%后，充电速度会有所减缓，两者之间的差距并不是那么明显。
2.更轻更灵活。
特斯拉为方便力气较小的女性车主使用，特斯拉V3超充桩对充电枪进行了全新设计，通过采用液冷电线，将电线的直径从V2的36.3mm缩减为23.87mm，使车主插拔充电枪时更为轻松。
3.增加新功能。
V3超充桩具有“路上电池预热”的新功能。在使用车载导航前往V3超充桩充电的途中，车辆会自动地为电池进行预热，以保证电池在充电起始阶段就可以达到理想的充电温度。据特斯拉测算， V3超级充电桩叠加预热功能，将最终减少用户平均50%的充电时间。
综上，特斯拉V3超充桩与V2超充桩相比，最大的区别，就是充电速度更快，使用感受更好，人性化程度更高。
