自动挡没有加减挡项目。
1.自动挡车辆的驾驶方式是通过车辆的电子控制系统完成的，根据车速自动切换档位，无需手动操控，车辆本身不提供加减挡的功能。
2.但是，在一些高端的自动挡车辆上，驾驶员可以通过手动操作换档杆或方向盘上的拨片来控制档位的升降，但这并不是加减挡，而是一种方便驾驶员进行个性化驾驶的功能。
自动挡有加减档操作。D挡旁边的 和-是自动变速箱中的手动模式，手动模式就是在自动变速箱中加装了电控装置，使变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡，当的变速杆位于D挡状态下，向右侧掰动，变速箱就进入了手动模式，此时向上推一下变速箱就升一档，反之向下推一下变速箱就降一档，但是升挡是需要时速和发动机转速要求的，降挡则不需要。
自动挡在D档的时候，猛踩油门也只能顺序加档，车速不能迅速的提升。但有加减档之后就不一样。进入手动模式之后，猛踩油门车速就会迅速地提升了。
自动挡有加减档操作在高速行驶的时候也非常有用，因为这样不仅可以使车辆的提速变快，并且在减速的时候挂入低挡迅速减速。其次比如说有时候会遇到一些较长的下坡路，这个时候如果一直踩刹车，是会让刹车系统产生疲劳的，减弱刹车性能。而这个时候，就可以完全可以调整低档位，依靠发动机辅助来完成下坡的过程。
