1、轮胎充气太足导致显示胎压高;解决办法:通过气压表放掉一部分即可。
2、轮胎动平衡失准,偏转太大,导致轮胎磨损温度高,胎压变大;解决办法:去做个动平衡。
3、车辆某个轮子的定位(四轮定位)不准确,导致轮胎偏磨,温度偏高,胎压变大;解决办法:做四轮定位。
4、与车轮相关的悬架连接部件老化磨损,导致轮胎定位不准,偏磨温度变高,胎压变大;解决办法:更换老化部件。
由于气压受温度的影响比较大,所以平时给汽车充的是2.5bar的胎压,但是天气一冷,就会发现胎压就下降了,到了2.2~2.3bar,而天气一热,胎压它又慢慢上升了。
现在天气越来越热了,如果这个时候开车上高速,会发现轮胎温度非常高,伴随而来轮胎的胎压都达到3.0bar,甚至已经超过3.0bar。遇到这种情况,相信很多朋友都会担心这么高的胎压会不会导致轮胎受不了。
气温每上升8~10度,胎压大概会上升0.1bar左右。上了高速之后车子一跑起来,加上轮胎的滚动做功以及跟地面之间的摩擦,再加上如果太阳比较大,深色的柏油路面温度也比较高,所以会导致车子的轮胎温度非常高