柴油机点火系的组成（压缩式点火型柴油机工作原理）

电控发动机点火系统由电源、传感器、ECU、点火器、点火线圈、分电器、火花塞组成，点火圈的作用和传感器的作用如下：点火环的作用:点火线圈之所以能在车辆上把低压电变成高压电，是因为它和普通变压器的形式一样。

传感器的功能:歧管中绝对压力的变化是ECU发动机电子控制单元（查成交价|参配|优惠政策）计算燃油喷射持续时间的参考信号。

节气门位置传感器测量节气门开度，并将其作为燃油切断、燃油空空燃比控制和点火提前角校正的参考信号提供给ECU。