1.冷凝器结垢：清除传热面的污垢和清洗冷却塔。
2.系统中空气排除：离心机采用K11制冷剂时，一般液体温度超过28℃ 时，表明系统中有空气存在。排除方法：启动抽气回收装置，将不凝性气体排出，一般将制冷剂R11的压力抽到稍低于制冷荆液体温度相对应的饱和压力，即28℃以下的对应压力：117．68KMP以下即可。
3.启动后发生喘振：进行反喘振调节。当能量调节大幅度减少时，造成吸气量不足，即蒸气不能均匀流入叶轮，导致排气压力陡然下降，压缩机处于不稳定工作区，而发生喘振。为了防止喘振，可将一部分被压缩后的蒸气，由排气管旁通到蒸发器，不但可防喘振．而且对离心机启动时也有益：减少蒸气密度和启动时的压力，可减小启动功率。
4.蒸发压力过低：检查蒸发压力过低原因，制冷剂不足添加制冷剂，制冷量负荷小，关闭能量调节叶片。
5.停机时喘振：停离心机时应注意主电机有无反转现象，并尽可能关小导叶角度，降低离心机排气口压力。离心机操作过程中，应保持冷凝压力和蒸发压力的稳定，使离心机制冷量高于喘振点对应制冷量，以防喘振
离心式压缩机发生喘振时，典型现象有：1)压缩机的出口压力最初先升高，继而急剧下降，并呈周期性大幅波动；2)压缩机的流量急剧下降，并大幅波动，严重时甚至出现空气倒灌至吸气管道；3)拖动压缩机的电机的电流和功率表指示出现不稳定，大幅波动；4)机器产生强烈的振动，同时发出异常的气流噪声。 目前来说解决喘振常用的方法有三种： ①在压气机上增加放气活门，使多余的气体能够排出。 ②使用双转子或三转子压气机。 ③使用可调节式叶片。 理论上的偶就说了，喘振的发生区间可以在工况曲线上找到 在实际约克空调维修中喘振的主要产生原因无外乎有以下几点： 1、蒸发压力过低，或者蒸发温度过低 引起这个的可能是回水温度低了，导致导叶开度迅速降低以致于压缩机的出口压力和冷凝压力接近，或者节流装置堵塞导致蒸发器里的液态冷媒不足以支持压缩机持续的像冷凝器输出高压气态冷媒。等等 2、冷凝压力过高，或者冷凝温度过高 导致冷凝温度过高的原因可能为冷却系统不能正常将冷凝器里的高压气态冷媒热量带走。引起这个的因素也有不少，比如冷却水量不足，冷却水管道有堵塞，冷凝器换热铜管内外壁塞堵、结垢。风机系统出力不足，不能将冷却谁的热量排出大气等等。 3、压缩机故障，或者机械传动机构有问题 压缩机主要分两块，即电机部分，和机械压缩部分。电机部分不解释，电机转速慢，三相不平衡都会造成问题。机械压缩部分，比如高速变比齿轮磨损，导叶连杆传动机构故障卡死等。 4、节流装置不能正常开启，或者负荷过低造成节流阀开度过小。 这个最好解释，就是冷凝器里的高压液态冷媒不能及时通过截流装置回到蒸发器里，造成大量冷媒在冷凝器里堆积从而迫使冷凝压力升高，最终产生喘振。
