发动机散热器上水下水时温度不一样是因为水在流动时会受到流体动力学的影响,上水的流速比下水快,冷却效率更高,因此上水的温度会比下水低。
此外,上水的位置离水泵更近,水的温度还没有被发动机的高温影响,因此也会更凉。因此,在散热器设计时,上下水的位置和流速是需要考虑的因素,以保证整个系统的冷却效果。
汽车上下水管温度不一样的原因可能是由于冷却系统出现问题。冷却水管从发动机下方进入散热器上方,冷却水在散热器中散热后再返回发动机。
如果水管温度不一致,可能是由于散热器或冷却系统中的水泵、水箱、水管等部件出现问题,导致冷却水的流动不畅或不均匀,从而影响到汽车的正常工作。
因此,当发现汽车上下水管温度不一致时,应及时检查冷却系统的各个部件是否正常运作。