1.喘振发生的内因 研究表明,喘振发生的内部原因与叶轮结构及叶道内介质气体有着密切的关系。当进口气体流量瞬时降低,低过了所允许的最低工况点时,压缩机内的气流流动方向与叶片进口安装角出现很大的偏差,造成叶道内的气流出现严重的“旋转脱离”,使气体在叶道中滞流,致使压缩机压力突然降低,然而出口系统的压力并没有瞬时下降,这就使排气管内压力高的气体流回压缩机,使叶道内的流量又得以补充,并恢复正常工作,当压缩机内的流量再次减小时,系统气体又会出现倒流,如此反复,系统中的气流便产生了周期性的振荡,并伴随着强烈的噪声,这就形成了压缩机的喘振。
2.喘振发生的外因 通过对离心式压缩机性能曲线的分析,当喘振发生时,其工作点一定进入了喘振工况区。因此,压缩机的喘振与管网特性有着密切关系。所谓“管网”就是离心式压缩机实现气体介质输送任务的管道系统,