到2025年的各项具体目标
(一)提升兰州全国性综合交通枢纽地位
兰州陆港型、商贸服务型物流枢纽基本建成,核心功能设施基本完善;区域性集结功能明显提升,枢纽集散交通显著改善。对外铁路通道瓶颈有效突破,兰州站全面实现多方向动车组始发终到功能。公路客货枢纽空间布局实现优化。
(二)提高道路交通网络系统性和承载力
“两横两联”城市快速路网全面建成,“两环九纵”城市主干路基本实现贯通,中心城区至榆中生态创新城、兰州新区之间形成多通道联系格局,畅通城区进出口通道。落实“窄路密网” 规划要求,建成功能完善、规模匹配、快慢有序、快捷高效的城市道路网系统。
(三)巩固城市公共交通高质量发展水平
实现轨道交通 2 号线一期工程开通运营,适时推进轨道交通第二期建设规划申报及项目建设。围绕重点客流走廊,以轨道线网为基础,全面优化整合公共汽电车线路,实现城市轨道交通、快速公交、常规公交等系统的全面融合与高效衔接;有序发展个性化公交服务,满足多层次差异化公交出行需求。居民出行结构进一步优化,力争到 2025 年,公共交通分担率达到 35%。
(四)改善民生交通服务能力和出行品质
建成彰显兰州特色的慢行交通系统。
以黄河为主轴,串联两侧的公园、绿地、广场和商务中心等,建立连续成网的慢行交通系统,提供安全、便捷、舒适的慢行交通出行环境。
以黄河为中心,向南北两山渗透,串联古丝路文化遗存、古村镇、文物古迹、山水景观等,打造慢行休闲系统,进一步激发黄河风情线的活力,塑造城市会客厅。
至 2025 年,中心城区步行与自行车出行比例力争达到 48%以上。多策并举缓解停车供需矛盾。推动城市交通智能化升级,提升城市交通现代化、数字化、品质化水平。