怎样更换油门踏板（油门踏板能自己换吗）

麻烦得要死。

首先，支架位置要改变肯定要焊要割，由于踏板的安装位置在仪表台坐下位置，这个地方是车身总线的源头，考虑到会有火源，因此仪表台和线束要全部拆掉。而且还要把防火墙上的附件拆掉，总泵助力泵都要改位置。。

其次，踏板的位置都是设计师经过长时间的研发，适合大多数人的驾驶习惯。

再说了涉及到刹车系统的一般也没有人敢随意去改动它。

首先使用小一字刀将油门踏板下部固定螺丝小盖板挑开。使用10#工具将固定螺丝拆除。使用小一字刀将油门踏板上部固定螺丝小盖板挑开。使用10#工具将固定螺丝拆除。将油门踏板的插头拔出。至此，油门踏板即可拆卸拿下。

油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。

油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率（推力），后拉减小功率（推力）