通风盘式和实心盘式刹车盘都有各自的优点和缺点。
通风盘式刹车盘:
优点:通风型结构设计,盘面通风散热性能更好,刹车时制动力更稳定,抗暂态热跑强度更高,刹车裂纹产生的几率小。
缺点:通风结构设计比较复杂,故造价相对实心结构较高。
实心盘式刹车盘:
优点:结构简单,故相对通风盘较为便宜,制造成本低。
缺点:导热性能差,会造成刹车时温度上升速度较快,一旦超过了材料极限温度易导致刹车跑偏或者退化等问题。
总的来说,通风盘式刹车盘相对于实心盘式刹车盘制动效果更好,稳定性更高,故在高速驾驶等高负荷的状况下更为适用。当然,用户根据自身车辆使用情况和预算可以根据需求去选择适合自己的刹车盘。