在爬坡的时候可以切换至L挡,但是建议在转速过高的情况下不要这么做。L挡常见于CVT无级变速箱上,由于无级变速箱采用的是钢带无级换挡,所以在爬坡的时候并没有一个固定的齿轮传动比来放大扭矩。此时就需要一个L挡(低速挡)来完成低速高扭的作用。
在爬坡的时候可以切换至L挡,但是建议在转速过高的情况下不要这么做。L挡常见于CVT无级变速箱上,由于无级变速箱采用的是钢带无级换挡,所以在爬坡的时候并没有一个固定的齿轮传动比来放大扭矩。此时就需要一个L挡(低速挡)来完成低速高扭的作用。
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