你要准备两根粗点的线,和一根细线,我这里就假定为:粗红,粗黑,细 粗红两端分别接 发电机输出(B+) 和 电瓶+极 粗黑两端分别接 发电机壳体 和 电瓶-极 细线两端分别接 发电机IG 和 电瓶+极 这样发电机转到后就可以为电瓶充电了 如果是在发动机上,你说的那3根线 粗红接发电机B+ 细红接发电机IG 黑细接不接都行,接壳体就可以了。
发动机的电路接法通常包括以下几个部分：
1. 电源系统：电源系统是发动机电路的基础，主要由蓄电池、发电机和电源线路组成。蓄电池提供发动机启动所需的电能，发电机则负责在发动机运行时为蓄电池充电，电源线路则将电能传输到各个电器设备。
2. 点火系统：点火系统是发动机正常运转所必需的部件，主要由点火线圈、火花塞和点火控制器组成。点火线圈将蓄电池的低电压转换为高电压，点火控制器则控制点火时机和点火顺序，火花塞则将高电压引导到燃烧室内，点燃燃油混合气。
3. 燃油系统：燃油系统是发动机燃烧所需的部件，主要由燃油泵、燃油喷嘴和燃油控制器组成。燃油泵将燃油从油箱中抽取并送到燃油喷嘴中，燃油控制器则控制燃油喷射的时机和喷射量。
4. 冷却系统：冷却系统是发动机保持正常工作温度的部件，主要由水泵、散热器和水管组成。水泵将冷却液循环送到发动机内部，散热器则将热量散发到空气中，水管则将冷却液连接起来。
需要注意的是，电路接法应该根据具体的发动机型号和电器设备进行调整和设计，确保电路的安全性和可靠性。如果您不熟悉电路接法的知识，建议咨询专业的汽车维修技师或电路工程师。
