1、发动机的气门响声,因为气门部件过度磨损,导致发动机异响;
2、机油泵压力不足;
3、机油在冬天会变得更加黏稠,不易流动导致发动机异响。
检测方法有:
1、将发动机转速控制在异响最明显的范围,查看机油加注口是否冒烟;
2、逐缸断火试验,若某缸断火后其声响减弱或消失复火时其声响明显增大一两声后又恢复原来声响,当发动机温度升高后声响减弱或消失即可确诊为活塞敲缸;
3、加机油试验法将待查气缸的火花塞拆下,加入少量机油,再重新启动。
锡柴发动机声音大,气门处异响:在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则为气门处异响。
2、启动时:汽车在冷启动时,发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,没有问题。
这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑不充分造成。当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常。
3、机油原因:劣质机油或长时间没有更换机油,缺机油等等情形,容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。