撼路者四驱很不错，撼路者的四驱系统具备中央差速锁和后桥差速锁，单后轮脱困毫无难度。
前轮的轮间限滑靠电子系统制动来实现，当一侧前轮打滑时电子系统的制动会有小幅延迟，但依然比较有效，在阻力不大的情况下可以实现单前轮脱困。
然而长时间高强度越野后前轮电子系统限滑效能会有略微下降
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