1、拆掉塑料板。车辆熄火后，拉上手刹，挂到空挡，用力把驾驶座脚下的一块塑料板向车头方向推，再向下拉动塑料板，把塑料板拆下来。
2、用扳手拧动。用扳手松开离合器总泵支杆下面的定位螺母，再用开口扳手顺时针拧动支架，就可以把离合器高度调低，如果往逆时针方向拧动，就可以把离合器高度调高。
3、拧紧螺母。调节好离合器的高低后，用扳手拧紧螺母，最后把塑料板装回去。
(1)拆检离合器拉线是否卡滞，拆下来加油润滑，必要时更换新拉线;
(2)更换新的离合器压盘和离合器摩擦片，离合器片薄了也会重的。
离合器高低调节
离合器高低调节，主要调的是离合器控制部分。机械式离合器高低可调，可通过调节离合器拉线松紧度得以实现。液压式离合器高低不可调。
离合器轻重调节
离合器轻重调节，有两种调节办法：
1、通过调节离合器控制部分可进行微调。
液压式离合器控制部分不可调。
机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。
2、也可能是零部件故障，需要更换相关零部件。
主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。
