正常情况下看发动机至少有两个方面是可以区分的。
1.火花塞四冲程发动机的安装套筒不会超过18mm,如果超过了就有可能是二冲程的。
2.看缸头,就是安装火花塞的部件,二冲程发动机除了散热片以外无其他部件,四冲程发动机的缸头会有气门等部件结构相对复杂一点。
2. 摩托车几冲程的 冲程有2冲程和4冲程之分,2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环,也就是完成 吸气(2冲程称作扫气)——压缩--爆发--排气。 这是2冲程车的特点。4冲程车的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环,也就是 吸气--压缩--爆发--排气。 2冲程车没有气门,利用缸套上的扫气孔进气。4冲程车有气门,利用曲轴正时齿轮带动正时链(小链),正时链带动凸轮轴来实现气门的开闭。 同排量的2冲程车功率大过4冲程车,但4冲程车省油。
3. 摩托车一般几冲程 现在市售的摩托车的所用的引擎,分为两冲程和四冲程。 这两种都是以汽油为燃料的活塞式引擎,靠吸入、压缩、爆发、排气四段行程,使汽缸内的活塞往返来回,然后通过转动装置转化成驱动力。